Accueil  
Tout un univers de puissance : la R3 est sur Terre !
Recherche :    
mardi 14 mai 2024  
57 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
Devenez membre privilégié en cliquant ici
[Anonyme - Connexion]

Accueil - NewsAccueil
Soumettre un articleSoumettre un article

[ Comment utiliser le site ]

Activité du Site
 
Pages vues depuis 01/02/2005 : 53 598 207
  • Nb. de Membres : 2 145
  • Nb. d'Articles : 232
  • Nb. de Forums : 60
  • Nb. de Sujets : 4
  • Nb. de Critiques : 29

Top 10  Statistiques

 
 MB&F Fabrication
 

MB&F Fabrication

 
Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Précaution montage pare cylindre AV
Auteur Précaution montage pare cylindre AV
ange
1115       

ange
  Posté : 09-05-2018 07:19

Bonjour,

juste une mise en garde si vous montez/démonter ou changer vos pares cylindres avant, penser à mettre un cric sous le bloc moteur !
Je ne devais pas être bien réveillé lorsque j'ai changé mon pare cylindre pété, la machine posé sur sa béquille je trouvais l'extraction
du boulon de fixation un peu dure....
J"ai donc mis une tige pour pousser c'est bien sorti, mais de l'autre coté:

D'ou la precaution du cric !





Message édité par : ange / 09-05-2018 07:23

protection laterale.jpg

  Profil  
EricS89
73    

EricS89
  Posté : 10-05-2018 14:18

Pareil pour les fixations arrières du moteur. Il est littéralement suspendu dans le cadre et une fois le tout serré, il participe à la rigidité de ce dernier.
  Profil  
jenaimarredecepseudo
4061       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 10-05-2018 14:19

Les gars, le cadre est posé sur le moteur, pas l'inverse...

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)
  Profil  
Lechat
554      

Lechat
  Posté : 11-05-2018 10:01

Merci
  Profil  
Sauter à :