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Sbeud 2803
| Posté : 01-09-2021 11:33
et si on reprenait les bonnes vieilles habitudes de discussions moto, d améliorations et de modif des motos (carto en full).
et ce autour des motos a l apero.
car la ca deviens pépère depuis qq années, la moto est passée après l apéro, les bouffes, la petite ballade.
si interet, je viendrai avec une tablette, tune ecu, une prise ODB et la carto spécifique pour la R3 2500.
on verra , si il y a des amateurs
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| Lionel 2403
| Posté : 01-09-2021 11:40
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| Sbeud 2803
| Posté : 01-09-2021 11:43
Ça tombe bien, le gastéropode, que tu trouves ça bien. Car je comptais bien sur toi, entre autre, pour les manip
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| Forya 2782
| Posté : 01-09-2021 12:09
OK, pour la manip tune écu, je peux aussi aider. Mais est ce qu'il ne faut pas aussi prévoir un travail sur le filtre à air et l'échappement pour que ça respire bien tout ça et que les performances soient au rdv ?
@très bientôt
Jp
JP
Carpe Diem ! |  Profil
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| Sbeud 2803
| Posté : 01-09-2021 12:13
La carto dispo sur tune ecu actuellement est prévu pour du standart
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| Sbeud 2803
| Posté : 01-09-2021 14:30
Lionel. On a dit les motos...pas toi
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| Lionel 2403
| Posté : 01-09-2021 18:34
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| NICO69 848
| Posté : 02-09-2021 18:09
T'as raison Sbeud, ils sont où les rois du tune écu et de la clef à molette. Vous n'avez pas beaucoup d'imagination pour la nouvelle. Je vais finir par relire les posts des années 2005. Y'en avait des trucs à dire à l'époque.
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |  Profil
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| Forya 2782
| Posté : 02-09-2021 22:26
je suppose que la plupart s'est entrainé sur la 2L3 et maintenant ils savent comment modifier une carto sur la nouvelle...
et puis d'origine il y a une bonne puissance, c'est pas nos 106cv de l'époque.
Perso je remettrais bien quelques bourrins et surtout du couple en bas, ca l'améliorerait déjà bien
JP
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| KildeRouge 6465
| Posté : 03-09-2021 01:50
T'as bien raison Forya ! Il n'y a pas de couple en dessous de 2000 T/min
il n'arrive qu'à partir de 2500-2700 , c'est très déroutant quand on a ressenti
un couple max vers 2800 sur les 2.3L !
J'étais il y a 15 jours chez les rocketteurs allemands , tous les anciens qui
ont eu une 2.3L et ont maintenant une 2.5 m'ont confié qu'ils avaient conservé leur anciennes .
La 2.5L est une bonne moto mais n'est plaisante que lorsque on commence à taquiner les 4000T/min
et là malheureusement , on est très largement au dessus des vitesses légales !
DarkSide Inside
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