Accueil  
Tout un univers de puissance : la R3 est sur Terre !
Recherche :    
Friday 22 November 2024  
83 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
Devenez membre privilégié en cliquant ici
[Anonyme - Connexion]

Accueil - NewsAccueil
Soumettre un articleSoumettre un article

[ Comment utiliser le site ]

Activité du Site
 
Pages vues depuis 01/02/2005 : 55 574 771
  • Nb. de Membres : 2 176
  • Nb. d'Articles : 235
  • Nb. de Forums : 61
  • Nb. de Sujets : 4
  • Nb. de Critiques : 29

Top 10  Statistiques

 
 MB&F Fabrication
 

MB&F Fabrication

 
Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo Wick 
Index du Forum » » R3 2.5 Problèmes techniques » » Alu pourri
2 pages [ 1 | 2 ]
AuteurAlu pourri
GasGasTon
68    

GasGasTon
  Posté : 01-02-2022 10:39

Connaissez vous une protection incolore qui pourrait être utilisée sur ces pièces?
- vernis
- rénovant protecteur
- fluide gras
- saindoux ou beurre

...
  Profil  
disal
61    

disal
  Posté : 01-02-2022 21:11

Pour ma part, mon Rocket a surtout eu les entourages de phare et le cache boite à outils, après avoir essayer plusieurs produit sans aucun réel résultat, j'en ai utilisé un laissé de coté depuis longtemps " HP34 " résultat nickel et sans trop d'effort, mais gaffe à la peinture !!!

avec ce produit j'arrivais a conserver des pièces nickel mais plutôt utilisé pour les collecteurs d'échappements en acier....comme mon FZ6 avec ces 38 000 KM lors de sa vente.

comme quoi, ne rien jeter ça peut toujours servir.....

Message édité par : disal / 01-02-2022 21:12



Message édité par : disal / 01-02-2022 21:15

SDC10666.JPG

  Profil  
KildeRouge
6465       

KildeRouge
  Posté : 02-02-2022 18:42

Tout l'accastillage d'origine du sissy-bar est atteint aussi ! J'ai passé la journée à tout repolir .
Me reste encore à faire : les portières de phares ( qui ne me semblent pas démontables) et l'enjoliveur
du filtre à air . S'il y a caché des endroits du cadre non peints , cela risque de faire très mal

Message édité par : KildeRouge / 02-02-2022 18:43

  Profil  
Aller à la page : [ 1 | 2 ]
Sauter à :