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F6 43
| Posté : 07-12-2020 08:18
Manuel rocket 2020? |  Profil
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| Lionel 2403
| Posté : 07-12-2020 08:55
Non, celui des anciennes...
Je viens de regarder le manuel technique des RIII 2020,à priori le niveau se vérifie à froid, moto sur la latérale...donc pas comme les anciennes.
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| bigriri 13
| Posté : 07-12-2020 11:20
bonjour
pour ma part ma rocket 3r à 9000 bornes et à toujours une odeur de brulé à l'arrèt après avoir roulé.il s'agit en fait de la gomme du pneu qui en s'usant viens bruler sur l'arrière du catalyseur,elle me l'a toujours fait et n'a pas encore pris feu
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| F6 43
| Posté : 07-12-2020 19:26
Je ne comprends pas. La présentation est faite depuis ce matin |  Profil
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| F6 43
| Posté : 07-12-2020 19:29
Jean-Michel 63 ans, 3 enfants,
Je suis passionné de moto depuis le permis A1 à 16ans.
J'aime aussi la musique, le bricolage et le jardinage.
Mon pseudo: F6 parce que j'ai eu un F6C 1500 , moto inoubliable!
Les autres 2T, 4T du mono jusqu'au 6 cyl.
En fait j'aime toutes les motos,mais ce rocket...est magique.
Première machine Triumph mais 2ème 3 cylindres (500 H1)
Merci de m’accueillir sur ce forum, j'ai quelques connaissances mais aussi beaucoup à apprendre pour partager notre passion Votre style de conduiteRaisonnablement GAZ Région, VilleSeine & Marne Code postal |  Profil
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| jenaimarredecepseudo 4151 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 07-12-2020 19:36
Si si Jean Michel, tout est en ordre, bienvenue |  Profil
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| Lionel 2403
| Posté : 07-12-2020 21:25
En fait c'est Toff qui a du retard à l'allumage...
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| Jako 10
| Posté : 10-12-2020 00:24
Ce n'est pas ce qui est dit dans le manuel du conducteur page 130, je cite : "Le niveau d'huile n'est indiqué avec précision que lorsque le moteur est froid et que la moto est sur la béquille latérale." |  Profil
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| Lionel 2403
| | KildeRouge 6465
| Posté : 10-12-2020 18:57
On reconnais bien là l'ambiguïté de Triumph : un moteur qui tourne 1 minute et demi
n'est plus un moteur froid ! Mais puisque tu veux vérifier sans passer par un conss
tu suis la procédure indiquée et puis c'est marre !
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