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Leopold_Gold
 25 
|  Posté : 04-11-2024 15:24
Salut les tous,
Ma R3 de 2005 a des pots que j'identifie mal, a priori des pots identiques d'aspect à l'origine mais américains pour plus de bruit (désolé si je suis à côté de la plaque, je fais avec les infos du vendeur qui n'était pas le premier propriétaire qui a fait les modifs).
Les pots et le catalyseur d'origine étaient vendus avec la machine.
J'envisage de remettre les pots d'origine.
Lesdits pots d'origine sont extérieurement très propres mais j'ai constaté un bruit de sable quand je les manipule. Rien n'en tombe cependant.
J'ai donc deux questions :
1) à quoi est dû ce bruit ? Rouille ? Isolant dégradé ?
2) est-il possible d'investiguer / de réparer sans capacités spécifiques en mécanique / outillage ? Ca se démonte ?
La mécanique ne me fait pas particulièrement peur (je possédais dans une autre vie un 4 cylindres 750 sur lequel j'ai remplacé l'embrayage, les plaquettes, je faisais moi-même la synchro des carbus avec un outil maison, le réglage du jeu aux soupapes etc.) mais je suis une bille en mécanique complexe et je ne sais pas souder etc. Je voudrais donc savoir si une réparation est à ma portée.
Merci d'avance pour vos réponses  |
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| KildeRouge
6485
| Posté : 05-11-2024 19:25
Ce bruit provient probablement de particules de rouille
qui se baladent à l'intérieur .
DarkSide Inside
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| kCarlos201
2
| Posté : 27-01-2025 08:26
Cela peut arriver avec le temps, surtout si les pots ont été stockés longtemps sans être utilisés. Tant que rien ne tombe, ce n’est probablement pas critique, mais ça vaut le coup de jeter un œil de plus près. Sinon, un simple démontage et un bon secouage pour voir si quelque chose en sort peut suffire. Au passage, si un jour tu penses à revendre ta moto, ce genre de détail peut jouer.
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