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Chrisrocket
 298 
|  Posté : 19-10-2020 21:25
Bonjour a tous , j ai enfin débridé ma mob et pour avoir déjà fais quelques modifs sur ma 1er Rocket dont les KN , je voulais savoir si les personnes qui avaient monter le système ramair en étaient content ou si sont passé sur des kn par la suite ? |
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V8
81
| Posté : 19-10-2020 21:40
Hugh, vu les commentaires sur le forum concernant le RAMAIR : problème de mousse qui se désagrège ou de caoutchouc qui se fend ; du coup j'ai mis des KN et j'en suis très content. Par contre le filtre du cylindre arrière doit être positionné au mm pour passer derrière le BEARCLAW. Il faut 5 filtres mais en guettant les promos c'est à peine plus cher que le RAMAIR.  |
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Forya
2782
| Posté : 20-10-2020 02:54
Oui, KN, c'est ce que olive a testé au banc et c'est le plus efficace des 2.
JP
Carpe Diem ! |
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TOFFF
2941
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 20-10-2020 10:20
Moi j'ai un ramair en dehors du bearclaw depuis 7 ans. Il commence a être usé notamment à la zone où mon genou frotte, la mousse est aussi un peu usée. Je mets dessus un peu d'huile spéciale motocross et j'ai une étanchéité parfaite sous la pluie 
Un changement une fois tous les 7 ans après 60000 Km , c'est cool 
Mieux vaut prendre son pied que sa tête .... |
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jmd60
328
| Posté : 26-11-2020 14:03
c'est intéressant.
d'ailleurs on retrouve sur pleins de tests divers, voir automobiles, des mesures.
et souvent ce ne sont pas les grosses modifications radicales qui vont le mieux.
Il s'agit d'un tout (entrée/sortie) ce qui est rarement le cas.
Donc un petit d"bridage pour que ça respire mieux c'est bien, après c'est souvant contre productif.
Sur la plus part de mes moto j'ai monté des Kn et avec bonheur.
D'ailleurs sur ma Rocket 3 GT... 2020 j'aimerais bien aussi le faire, un peu plus de couple et poil plus de son c'est bien.
mais visiblement c'est loin d'être dispo chez KN ou autre, snif.
bon on attend...
tout cool, ça va l'faire |
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TOFFF
2941
Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 27-11-2020 10:05
C'est sûr que c'est un ensemble ! Le débridage n'est que la remise au "naturel" de la mob ...
Mais pour respirer mieux il faut peter plus ... 
Donc si tu montes KN ou Ramair , il faut aussi liberer la sortie Donc modif de ligne de pot obligatoire, et là ca coûte un peu plus cher en fonction de tes goûts 
A moins de les faire toi même . Les miens me sont revenu à 600 €
Mieux vaut prendre son pied que sa tête .... |
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Hayabusa
4
| Posté : 18-10-2023 09:17
Bonjour à tous,
J'ai un modèle 2005 et je voudrais lui faire retrouvé tous ses chevaux. Evidemment chez Triumph, ils refusent de le faire.
Donc si vous connaissez un préparateur pour reprogrammer ma brèle dans le coin du 27 merci de me le dire.
Je pense mettre des KN avant la reprog.
Bonne journée à tous |
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Forya
2782
| Posté : 18-10-2023 10:01
Salut, vas voir les sujets sur tune ecu, tu achètes le câble obd qui va bien et tu pourras reprogrammer toi même avec la carto correspondant à ta brêle.. 😉
JP
Carpe Diem ! |
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Hayabusa
4
| Posté : 18-10-2023 13:15
Merci pour l'info.
Au hasard, l'un d'entre vous aurait-il le matos, pour ma part je suis une brèle en mécanique et je préfère laisser ça à ceux qui s'y connaissent.
Merci |
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jenaimarredecepseudo
4151
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 18-10-2023 13:33
Amène la sur Fos  |
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