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fantome 61
| | Lionel 2403
| Posté : 30-03-2020 11:20
Salut, c'est quelle modèle ta RIII ?
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| fantome 61
| Posté : 30-03-2020 11:27
Salut Lionel
je viens de l'indiquer à l'instant car j'avais poster au mauvais endroit.
C'est une R3 Classic juin 2006
Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux. |  Profil
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| frederic0304 606
| Posté : 30-03-2020 13:28
si tu mets en contact les 2 fils , ça fonctionne ?
J'ai eut le même problème sur ma 2007, j'ai mis du F2 contact dans le switch, puis un bon coup de soufflette.
Ca remarche
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| fantome 61
| Posté : 30-03-2020 14:18
Citation : frederic0304
si tu mets en contact les 2 fils , ça fonctionne ?
J'ai eut le même problème sur ma 2007, j'ai mis du F2 contact dans le switch, puis un bon coup de soufflette.
Ca remarche
Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux.
Non ça marche pas plus, le contacteur sous le levier fonctionne. Le problème est ailleurs.
Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux. |  Profil
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| Lionel 2403
| Posté : 30-03-2020 14:45
Je t'ai envoyé un MP
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| fantome 61
| Posté : 30-03-2020 17:10
Merci Lionel,
C'est quand plus facile lorsque l'on a le schéma électrique.
C'était le fil noir/bleu commun avec l'avertisseur qui était desserti au niveau de la cosse.
Bye.
Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux. |  Profil
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| Lionel 2403
| Posté : 30-03-2020 17:18
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| frederic0304 606
| Posté : 30-03-2020 19:05
Triumph et l'électricité bien faite, c'est comme un boucher vegan, c'est rare. Ma nouvelle tiger 2018 est aussi mal faite que rocket 2007, aucun progrès de ce côté. Un petit stage chez les japonnais ferait du bien aux ingénieurs Triumph, si il en reste 😔
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