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maiszeus
 62 
|  Posté : 18-07-2016 10:30
Bonjour à tous
J'ai acheter une triumph rocket 3 classic de 2007 il y a quelques mois et je suis super content de cette moto. Cependant j'ai un soucis de craquement/crissement moteur trés inquiétant au niveau de la boite de vitesse/moteur depuis 15km.
Voila le discriptif:
La moto tourne rond à l'arrêt et quand je débaye mais lorsque je me met a accélérer elle fait comme des acoups avec des craquement/crissement à te glacer le sang (comme si sa deux morceau mécanique frottait) et lorsque je décélère c'est encore pire. Par contre, dés que je débraye, ça va. La moto n'est plus conduisible car plus ça va et pire c'est.
Avant ce problème, parfois lorsque accélérer fort, il y avait un claquement à 4000tr/min avec un accoup. J'ai fait ma révision il y a 15 jours avant le problème mais rien à signaler.
A priori, je dirai que c'est la boite de vitesse mais j'y connais pas grand chose.
Avez-vous une idée d'ou cela peut venir et si oui, un ordre d'idée du prix que cela pourrait me couter?
Merci d'avance
Fabien |
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jenaimarredecepseudo
4151
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 18-07-2016 13:13
Oui je sais ce que c'est: l'écrou d'arbre de sortie de boîte desserré...
C'est dépose moteur et ouverture obligatoire.
Ne roule surtout plus avec.
Je suis en mesure de m'en occuper si tu as besoin.
Olive
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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maiszeus
62
| Posté : 18-07-2016 13:33
Wouha je suis impressionné. Tu connais bien la bête.
Je suis a demi soulagé car ça veux dire que j'ai pas de piéce à changer (à condition que j'ai rien pété jusqu'ici)
Je veux bien que tu t'en occupe mais tu es de quel département?
Moi je suis à la fontiére entre le 28 et le 78 (du coté de rambouillet)
Es ce que tu as une idée d'ordre de prix également?
Fabien. |
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jenaimarredecepseudo
4151
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 18-07-2016 16:04
Alors moi je suis de Fos sur mer, une adresse bien connue de certains, c'est pas la porte à côté je te l'accorde!
Va chez Triumph et demandes leur un devis, il y en a pour entre 15 et 20h de taf, s'ils te disent moins fais leur mettre par écrit mais méfie toi la note peut très vite gonfler.
Généralement quand on fait ça on ouvre tout pour vérifier et faire les mises à jour nécessaires, à vérifier avec ton n° moteur.
Sinon il y a moyen plus rapide en déposant le moteur et en passant juste par l'amortisseur de couple, facile 4/5 h en moins, mais bon c'est toujours mieux de tout vérifier.
Pour le tarif je dirai une fourchette entre 1000 et 1500...Par Triumph tu nous diras.
Combien de kil a ton moteur?
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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maiszeus
62
| Posté : 19-07-2016 06:43
Merci beaucoup pour toutes ses info.
Fos sur Mer est à 10h de chez moi alors ça va être quand même compliqué de la descendre.
Elle a 37 000 km. |
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TOFFF
2941
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 19-07-2016 08:37
AIE!!! 
Rapide comme l'éclair le Maiszeus  Pas eu le temps de se trombinoscoper qu'il va déjà devenir un ancien nouveau  |
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maiszeus
62
| Posté : 19-07-2016 10:31
voilà chose faite.  |
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NICO69
848
| Posté : 19-07-2016 11:53
Si tu l'as acheté en concession il y a quelques mois, ramène la; Sinon je te conseil notre mécano officiel à Fos sur mer; Il a ouvert plus de moteur de R3 que n'importe quel mécano en concession
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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maiszeus
62
| Posté : 19-07-2016 13:42
Je l'ai acheter à un particulier
Je ne suis pas contre passer par olivier, bien au contraire
mais il faudrait qu'on se contact pour la logiste et les autres détailles.
De chez moi à fos sur mer, il y a quand même 9h de route au bas mot. Mais un petit week end au bord de méditerranée ça peut être bien aussi. 
Es qu'il est possible d'avoir ton numéro par mail?
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longbow
2079
| Posté : 19-07-2016 15:46
Hello,on peut laisser nos R3 les yeux fermés à olivier.Je le considère comme le sorcier réanimateur du forum mais il est vrai que Chartres FOS cela fait une trotte sur une meule malade.
jc
L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme. |
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