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NICO69
 848 
|  Posté : 03-10-2015 21:12
Voila comment j'ai retrouvé ma R3 cet aprem dans mon garage  Pas de panique  j'avais gardé mon ancien tendeur que j'ai réussi à remonter sans enlever le couvercle d'arbres à cames, mais c'est quand même bizard que le tendeur se soit cassé en 2? 
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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| jenaimarredecepseudo
4151
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 03-10-2015 23:54
Je serais toi je vérifierai tout de même le calage...
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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| Forya
2782
| Posté : 04-10-2015 21:09
Oui, moi aussi hihi
Ça faisait longtemps qu'elle tournait trop bien ta machine ! Bon courage.
JP
Carpe Diem ! |
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| KildeRouge
6465
| Posté : 04-10-2015 21:18
Merde alors ! Et en plus sur la photo il ne semble pas y avoir de paille
ou de cricks dans le métal !
As-tu enlevé la partie filetée dans la quelle se visse le bouchon du tendeur ?
DarkSide Inside
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| NICO69
848
| Posté : 04-10-2015 21:41
En fait ce qu'il s'est passé, j'ai voulu vérifier que le gros écrou était toujours bien serré (à l'époque où ma R3 allait chez le concessionnaire j'avais retrouvé cet écrou désserré); et à peine j'avais posé ma clef dessus paf! il a pété; Après examen visuel c'était tout huileux sur presque toute la surface cassée, ça ne tenait plus que sur quelques millimètres;Le cliquet anti retour a tenu bon donc pas de casse, ça aurait pu péter en roulant; J'ai donc remplacé le tendeur et tout ressérer aux couples; Oui j'ai toujours le morceau vissé sur l'écrou (pour faire la photo j'me suis gouré j'ai mis en place l'écrou de l'autre tendeur que j'avais d'avance); je ne comprend pas pourquoi cette fissure
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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| frederic0304
606
| Posté : 06-10-2015 08:27
C'est du cochonium ces rockets 
rip ......
La vie est belle |
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