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yorgo 2011 Modérateur
| | KildeRouge 6465
| Posté : 23-08-2008 12:27
Salut Yorgo !
Cela m'est arrivé mais par chance ma bête était alors encore sous garantie!
DarkSide Inside
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| Jamie 1960
| Posté : 23-08-2008 17:31
Un fil sectionné sous le Neiman, ça m'est arrivé, à 42'ooo k's. J'ai dû me faire dépanner, ce qui ne m'était arrivé que deux fois auparavant en 41 ans de moto (Une BSA 650cc Spitfire: moteur explosé, et une Suzuki 2-temps 500cc, moteur serré). C'est arrivé prêt du centre-ville. La moto ne donnait plus AUCUN signe de vie. Le Touring Club Suisse est arrivé avec une remorque dans les 30' suivantes, le concessionnaire a diagnostiqué le problème en 5'... Bref, j'ai récupéré ma Rocket le soir-même. Et cet incident ne m'a pas coûté un sou (j'étais depuis longtemtps hors garantie).
Pas si grave que ça. J'ai connu 1000 fois plus d'emm... avec une marque de voitures italienne que je ne citerai pas. Jamie
Rock On! |  Profil
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| MacCornic 542
| Posté : 23-08-2008 18:32
Vous n'avez pas de souris dans votre garage...des fois que..
il me semble que c'est déjà arrivé à kékun...
n'étant pas un mouchard je ne dit plus rien
3 cylindres ya keca devré |  Profil E-mail www
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| dune 4725 Webmestre
| Posté : 23-08-2008 18:54
Tcho Yorgo : passe directement chez triumph, c'est pas bien loin ! |  Profil E-mail
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| yorgo 2011 Modérateur
| | rocket3 991
| Posté : 26-08-2008 22:36
Est ce pris en charge par Triumph
ROCKET3
Membre du RCE
GAZ DU GROS GAZ |  Profil
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| biclou 2266
| Posté : 27-08-2008 08:05
je viens d'avoir cette panne en Juillet,et mon mécano a démonté la partie éléctrique afin que je ne garde qu'un jeu de clef , il n'y a pas besoin de tout changer, voir mon post sur la difficulté pour obtenir la pièce non-disponible en France en juillet, |  Profil
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| Trackerjack 2713
| Posté : 27-08-2008 09:37
Mais c'est tellement plus simple et tellement plus lucratif de tout changer !
La moto c'est vraiment devenu la foire au pigeons ! |  Profil
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