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Goldrock
 1360 
|  Posté : 18-10-2007 21:24
Mauvaise nouvelle pour la révision des 48000 kms, il faut changer la chaine de distribution 
Le concessionnaire a quand eu la bonne idée d'attendre les pièces pour faire la révision, sinon la facture était ++++
J'avais prévu de changer ma Rocket Rouge cardinal pour une Rouge Mulberry mais l'offre de reprise est trop basse... 9000,-€ pour une Rocket de Août 2005 avec 49000kms 
Je vais gardr mais rouge cardinal pour les prochains 50000kms et arriver au niveau de nomade qui devrait à ce moment là féter ses 200 000 kms 
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| lours
2151
|  Posté : 18-10-2007 21:34
et le montant de la facture sera de ??????
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| Jamie
1960
|  Posté : 18-10-2007 23:13
Goldrock, je n'en suis pas là, à "seulement" 40'500 k's en trois ans. Mais d'autres y sont. Triumph devrait faire un geste pour toi.
Ca ne te coûtera rien de demander, invoquant au besoin, mais gentiment, ce forum et ses membres. Triumph a pris entièrement en charge la réfection de ma boîte de vitesse (seconde qui "saute" en marche  ) une fois sous garantie et une fois hors garantie. Je me serais certes passé de ce problème, rarissime, semble-t-il (et j'avais pu enquêter en Angleteterre, en Allemagne et surtout aux USA via internet sur le sens du mot "rarissime") , mais le concessionniare (Basset à Genève), l' importateur (le même que pour la France) et l'usine se sont comportés de façon exemplaire. 
Rien de ces épisodes ne m'a coûté un rond, en d'autres termes.
Bonne chance. Jamie
Rock On! |
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| Goldrock
1360
| Posté : 19-10-2007 09:32
Le concessionnaire m'a dit que à 50.000 kms la chaine de distri est considéré comme consommable  .
Quant au montant de la facture j'en saurai plus la semaine prochaine mais on devrait dépasser les 500,-€ ...8h de MO plus pièces diverses... |
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| bobo93
1309
| Posté : 19-10-2007 13:30
j'ai été directement chez triumph france dans le 77 et pareil que toi à moins de 50000 kms
ils l'ont pris sous garantie (et c'est joinville moto qui a fait la réparation, sinon c'était un coup de 900 euros)
par contre pour une autre moto mais qui avait plus de 50000 kms ils n'ont pas voulu,
alors si tu n'as que 48000 tente le coup
bobo le scooter fou   |
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| Goldrock
1360
| | dune
4725
 Webmestre
| | Goldrock
1360
| Posté : 03-11-2007 18:15
Révision des 48000 km .... suite
Après la vidange de fourche, où l'on m'a gentillement mis de l'indice 10 alors que j'avais demandé du 7,5 (Wilbers) j'ai constaté Jeudi matin, une tache d'huile dans mon garage à l'avant de la Rocket ...
Gagné .... Et un joint spy
J'attend les explications du concessionnaire pour m'expliquer cette coincidence.
D'après lui, le travail a été bien fait et ils ont remis exactement la même quantité d'huile qu'ils ont enlevés dans chaque fourreaux
A suivre pour le changement de joint , Jeudi APM
Après le collecteur d'échappement, la chaine de distribution et maintenant
les joints spy , elle commence à me gonfler cette marque.
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| lours
2151
|  Posté : 04-11-2007 10:20
je pense que la marque n'est pas en cause plutot un cons aproximatif
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| igashe
51
|  Posté : 04-11-2007 11:08
Jamais vu un changement de chaine de distributiion sur un moteur Une courroie est un consommable, pas une chaine. Triumph nous ferait-il payer maintenant le coût réel de sa rocket ??? si d'autres évènements du genre se répètent, un collectif de défense serait à envisager... J'ai personnellement gagné un procès contre Alfa Roméo-Fiat France. A suivre...
A l'image de Dieu qui créa la femme d'après le brouillon de l'homme, Triumph créa la Classic... |
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