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ROSSI
 21 
|  Posté : 24-09-2007 22:20
j'ai sur ma R3 un pare brise triumph en position haute (le grand modele)
des que je passe le 200 la moto se met a louvoyer de facon importante
cet effet est legerement moins important en duo
ps sacoches triumph et amortisseurs progressive
qui a le meme probleme ?
rossi |
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| giannir3
443
| Posté : 25-09-2007 09:14
Salut
j'ai aussi le même probleme avec ou sans flying screen ,a partir de 180  je pense qu'a ces vitesses la fourche est allégée car tout le poid passe a l'arriere , peut etre un probleme de d'amortisseur avant
Gianni
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse |
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| Jamie
1960
| Posté : 25-09-2007 12:41
Je ne sais pas, n' ayant jamais dépassé 120  . Mais une chose est sûre: La Rocket est très sensible à l'usure du pneu avant. Je dirais que cette sensibilité peut se manifester dès 10-12'000 k's, alors qu'en apparence le pneu est encore bon. Jamie
Rock On! |
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| Royal
1626
| Posté : 25-09-2007 15:44
Normalement ça ne bouge pas du tout, bien sûr le pare brise ou les sacoches peuvent perturber la tenue , mais c'est important d'avoir le bon gonflage (précis) du pneu avant : je lâche une main sur ma R3 à plus de 200 sans problème, mais il y a quelque mois, mon pneu AV n'etait pas suffisemment gonflé ça louvoyait, et ça s'est arrêté dès j'ai remis la bonne pression.
j'espère que vous faites équilibrer les roues quand vous changer les pneus (et pas chez un charlot!) 
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| bobo93
1309
| Posté : 25-09-2007 15:49
je confirme, la pression des 2 pneus est PRIMORDIAL 
quand à lacher le guidon....il n'y a que notre roi pour le faire à cette vitesse  |
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| Royal
1626
| Posté : 25-09-2007 15:58
je suis scotché par la vitesse à laquelle tu réponds !!!
à ton age !! 
j'ai à peine cliqué, que tu avais déjà tapé le texte de ta réponse !! époustoufflant !
salut mon bobo piéton !
tu ne fais trop le foufou avec ta 49,9 ?
t'as plus 15ans !
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| KildeRouge
6465
| Posté : 25-09-2007 22:18
Courage Bobo , un scoot cela doit être royal pour améliorer tes scéances de roue Arr !
Non pas sur la tête ... 
DarkSide Inside
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| lours
2151
| Posté : 26-09-2007 18:57
compteur bloqué un rail !!!! pression à 3 arriére 2,8 avant. par contre en courbe c'est moyen mais tous les amortos sont d'origine
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| yorgo
2011
 Modérateur
| Posté : 27-09-2007 09:22
Je louvoie légèrement une fois le compteur bloqué
c'est normal 
Rocket III Power
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| Royal
1626
| Posté : 01-10-2007 10:10
le pilote peut être gonflé aussi ! l'un n'empêche pas l'autre !
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