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PHIL44
 31 
|  Posté : 13-12-2006 22:36
j'ai enlevé le boitier d'arrivée d'air qui se trouve sur la selle
( j'avais lu queques articles positifs la dessus)
ce boitier est maintenant maintenu par des vis
ce système paraissait effectivement trés réducteur pour l'arrivée d'air et puis comme on peut le remettre facilement je voulais faire uns essai.
J'en ai profiter pour démonter les cosses de la batterie pour mettre un peu de graisse
Au démarrage du moteur les 2 voyants rouge et orange du compteur gauche se sont allumés
J'ai regardé sur le livret d'entretien : je n'ai rien vu la dessus
le témoin rouge correspond au témoin de surchauffe du circuit de refroidissement
le témoin orange correspond au témoin d'anomalie de gestion du moteur
Est ce que quelqu'un a rencontré ce problème
estce le boitier électronique qui ne retrouve plus ses marques
je pensais justement qu'en débranchant la batterie je resetais l'ECM
comme je le fais sur ma voiture
A moins qu'il y est un truc à faire quand on débranche la batterie ... Bon pas de panique j'espère trouver de l'aide
merci à vous |
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| dune
4726
 Webmestre
|  Posté : 13-12-2006 23:46
peut être une 12 minutes reset |
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| Trackerjack
2713
| Posté : 14-12-2006 07:57
Ce n'est pas le retrait d'un "schnorkel" sous la selle qui provoque ce problème.
Le fait de débrancher la batterie ne "reset" pas l'ECM.
Es tu sûr de ne pas avoir fait de fausse manip en débranchant ta batterie ?
On débranche la masse d'abord et le + ensuite, on branche le + d'abord et la masse ensuite.
Avais tu coupé le contact avant de débrancher ta batterie ?
Avais tu mis en charge ta batterie sans retirer les cosses auparavant ?
Je ne peux que te conseiller d'aller voir ton concessionnaire qu'il branche l'outil diagnostic pour éclaircir cette affaire. |
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| PHIL44
31
|  Posté : 14-12-2006 08:17
j'ai fait un 12mn reset et ça a marché
les voyants se sont éteints...
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