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chounig
 1752 
|  Posté : 03-11-2006 19:33
Ci-jointe une photo des amortisseurs Ohlins 36K montés aujourd'hui sur ma R3. Elle est devenue une moto très confortable. Fini les grincements de ma colonne avec ses vieilles L5/L1. Bon, alors plus sérieusement: les imperfections de la route sont très bien absorbées. La moto est bien plus souple tout en conservant sa rigueur dans les trajectoires. En fait: la selle duo gel et les Ohlins et on frôle le confort d'une Gold. On verra plus tard en usage extrême: en montagne et puis, chargé.
Autre avantage: les moto est plus haute d'au moins 2 cm. Dû à ma petite taille: 1.69m mes pieds touchaient sans marge mais à plat. Mes plantes de pieds touchent toujours mais les talons sont décollés du sol. C'est tant pis pour mes manoeuvres de recul mais tant mieux pour la garde au sol et les prises d'angles. Fini les raclements des cales pieds ou alors un peu plus tard... (Moi, je n'en suis pas encore là). Je vais prendre une photo et la mettre illico presto. Amitié à tous. Phil.
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| Trackerjack
2713
| Posté : 04-11-2006 00:08
Tu vois Phil, en l'espace de deux jours, maintenant nous savons tout sur les Ohlins photos à l'appui.
Moi j'ai mis 3 mois pour comprendre comment poster une photo sur ce site 
Merci pour toutes ces infos !  |
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| yorgo
2011
 Modérateur
| Posté : 04-11-2006 12:48
Cher quand même 790 € hum 
Rocket III Power
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| mac_clain
494
| Posté : 04-11-2006 15:11
tu m'enleve les mots de la bouche yorgo
RIDE WITH THE BEST OR DIE LIKE THE REST
IN ROCKET III WE TRUST
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| Trackerjack
2713
| Posté : 04-11-2006 18:51
On a vu ces fameux Ohlïns de visu aujourd'hui.
(Eh oui, le RDS sous l'impulsion de son Président est toujours trés actif  ).
La vis Allen visible sur la photo n'est finalement pas une vis de règlage.
Donc sur les 36K seule la précontrainte du ressort est règlable.
Ce sont donc effectivement des amortisseurs chers ! 
Sinon, finition irréprochable dans les moindres détails, trés nettement au dessus du EMC, on voit de suite que c'est du beau matériel.
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