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serge
 251 
|  Posté : 19-04-2007 20:05
pour ceux qui ont changés les ressorts et l'huile a combien quel niveau d'huile avez vous mis origine ou autre ?
Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzeimer car il est préférable de renverser un peu son Pastis que d'oublier de le boire |
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| cbx1000
136
|  Posté : 19-04-2007 21:50
J'ai mis 80 mm, comme indiqué sur la boite des Wilbers; j'aime que les pavés soit filtrés
Pour Fredo, on à mis plus d'huile (- d'air) il obtient une meilleure réactivité
Après le premier remplacement on a testé en statique l'enfoncement des deux R3,
L'une plonge et à un effet de pompe à vélo 
la modifié comprime plus court et ne rebondit pas 
la vie est trop courte et il y a trop de semblable pour rouler "d'origine" |
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| Royal
1626
| Posté : 20-04-2007 17:38
c'est l'huile qui freine le retour,
que l'une s'enfonce plus que l'autre c'est logique puisque les ressorts sont plus dures, mais par contre ce n'est pas normal que ça pompe au retour, sauf s'il n'y a plus assez d'huile ! ça ne doit pas rebondir dans les deux cas.
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |
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| ange-noir
1983
| | cbx1000
136
|  Posté : 24-04-2007 11:57
tout simplement respecter ce que préconise Wilbers (c'est écrit sur la boite et dans la notice jointe), spires rapprochées en haut, niveau 80 mm du haut du tube et viscosité SAE 7.5,
PS: le niveau se fait avant de mettre le ressort 
??? Pourquoi faire simple si on peut se compliquer la vie ???
la vie est trop courte et il y a trop de semblable pour rouler "d'origine" |
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| serge
251
| Posté : 24-04-2007 12:46
pas probleme chef on te croit .si c'est wilbers qui le dit on respecte.
Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzeimer car il est préférable de renverser un peu son Pastis que d'oublier de le boire |
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