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KildeRouge 6465
| Posté : 01-10-2018 01:25
Sélecteur en ferraille ? il me semblait que sur les roadsters il
était justement en alu ! Et en ferraille sur les standards et classic .
DarkSide Inside
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| Lionel 2403
| Posté : 01-10-2018 07:29
Ah? Dans ce cas, mea culpa...
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |  Profil
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| ange 1135
| | rocket63 793
| Posté : 01-10-2018 13:31
Citation : rocket63
Citation : Forya
Je pense aussi en profiter pour passer le caché radiateur en noir ou peut être si c'est possible, les côtés en noir et les dessus en chrome.
L'espoir a planté sur mon crâne incliné, son drapeau noir. (Léo Ferré)
Cache radiateur
La ligne du dessous pour le black
W.O.T.
L'espoir a planté sur mon crâne incliné, son drapeau noir. (Léo Ferré) |  Profil
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| Forya 2782
| Posté : 01-10-2018 14:37
Quelques nouvelles: l'assurance refuse que l'expert passe hors concession, je pense qu'il va se baser sur ce que dira le garage, du coup ils embarquent demain la bécane chez le conce.
J'ai reçu un document indiquant que le garage serait reglé par eux, alors j'ai répondu que je souhaitais être réglé directement et que certaines réparations ne seraient pas faites par le conce.
Pas de réponse...
JP
Carpe Diem ! |  Profil
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| KildeRouge 6465
| Posté : 01-10-2018 18:28
Cela date un peu mais l'expérience de mon accident m'a appris que l'expert
n'en est pas un ! C'est le chef d'atelier de mon conss qui a fait le bilan
et l'expert n'a fait que contre-signer !
Je ne crois pas que cela ait changé dans le monde de l'expertise !
DarkSide Inside
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| jenaimarredecepseudo 4151 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 01-10-2018 18:31
Moi il s'était déplacé chez moi, que ce soit chez le cons ou à domicile cela revient au même. Si ce n'est qu'il va se e gaver au passage...
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |  Profil
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| Wick 514
| Posté : 01-10-2018 18:35
Cc JP
Là, tu ne psychotes plus, mais tu rêves. Enfin j veux pas te decourager, mais j ai jamais eu ou vu de cadeau d un assureur en matière de dossier d accident. La seule possibilite est de bien brieffer ton conc. pour qu il te defende aupres de l expert un max de pieces a changer et qu il charge en main d oeuvre. C est seulement avec le conc. que tu obtiendras quelque chose. Un expert ne traitera qu avec un garage et l assurance ne remboursera que sur la facture conforme au devis. Mais il y a possibilite d une faille si ton assurance accepte de payer sur devis et seulement ds ce cas tu pourrais empocher le cheque plutot que le gzrage, c est ce que tu peux tenter de négocier avec l assurance... Pas facile de nos jours... Ne perds pas de vu que au final c est retrouver ta becane nickel comme avant et accessoires compris, ca sera deja bien.
GO YOUR OWN WAY !
“Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”
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| jenaimarredecepseudo 4151 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 01-10-2018 18:40
Hé bien voilà un bel avis contradictoire qui fait bien avancer le schmilblick !
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |  Profil
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| Forya 2782
| Posté : 01-10-2018 19:38
C'est sûr,
alors pour finir je pense faire un mix de tout ça.
Je laisse le conce faire le devis et ensuite je me fais rembourser sur cette base en choisissant ce qui doit être réalisé par le conce ou pas.
Limite je peux aussi juste passer commande des pièces triumph et garder la main d'oeuvre pour couvrir la franchise au moins en partie.
En bref en main d'oeivre et pieces il n'y a que la barre repose pieds, le levier de vitesse, tout ce qui est en partie basse et pas accessible pour moi avec mon handicap.
Après je pensais reprendre toutes les pièces pour les donner à un peintre et les passer en noir. Cache radia, support badge du garde boue, et le bearclaw. J'en profiterai pour faire repeindre proprement les sabres et sissy bar.
D'après les photos vous avez un avis sur la faisabilité du bearclaw au mastic ?
Merci
JP
Carpe Diem ! |  Profil
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