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phil2 777
| Posté : 23-12-2007 13:57
donc à priori l'effet limande en virage un peu appuyé , perdure avec ces news amortisseurs
remontent t'ils l'ar? |  Profil
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| Sbeud 2803
| Posté : 23-12-2007 14:02
tu m en demande trop. ai eu le sentiment que la moto était un peu plus haute ????
et dans les virages.....avec 0 degres....pas essayé, devine pourquoi
mais le peu que je me suis baissé....rien a redire
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| Sbeud 2803
| Posté : 31-12-2007 16:55
ai roulé cet apres midi avec le cousin a deux.........
bilan, n en suis pas du tout content, avais l impression que Triumph m avait remis les mêmes que ceux d origine. vais voir avec eux, comment faire. soit, ils se sont trompés, m ont refilé des origines à la place des conforts , soit ils me les reprennent et je leurs achète autre chose. bref, pour l instant, n investissez pas.
suite.......................
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| dune 4725 Webmestre
| Posté : 01-01-2008 22:40
Merci en tous les cas de ses infos |  Profil E-mail
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| lolo74 1503
| Posté : 02-01-2008 09:49
On a bien fait d'attendre, en tout cas merci d'avoir essuyé les plâtres
"y'a pas l'feu au lac!"
membre du RCE |  Profil
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| Sbeud 2803
| Posté : 02-01-2008 12:18
400 euros, le plâtre.............
espère, trouver un arrangement avec Triumph pour qu ils me les reprennent de manière à investir dans autre chose, des Ohlins.
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| lours 2151
| Posté : 05-01-2008 15:15
ais posé des emc, en suis plutot content merci sbeud d'avoir pris des risques, tu m'as évité de faire une connerie
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| Sbeud 2803
| Posté : 05-01-2008 20:44
et moi, en ai fait peut être fait une, si je ne trouve pas d arrangement.
ai regarder les 2 types d amortos Triumph, rien ne les différencie au niveau de la forme, il n y a meme pas de numéro d identification pour les dépareiller. vous,dis pas si on les mélange lors de la pose, impossible de les reconnaitre.
j espère que Triumph s est trompé et m a monté...............des origines
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| Royal 1626
| Posté : 07-01-2008 18:43
Sur la chaine de montage à Hinckley, toutes les pièces sont identifiées par un code bar (comme au supermarché!)
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |  Profil E-mail www
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| Sbeud 2803
| Posté : 08-01-2008 11:48
peut être a l usine , mais sur l amorto....y a rien
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