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domdo
 803 
|  Posté : 27-01-2015 01:23
merci c 'est sympa ! mais moi qui a déjà bien du mal avec le français en Anglais je suis nul de chez nul  personne ne l'aurait en Français 
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ! |
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Goldrock
1360
| Posté : 27-01-2015 11:17
bonjour,
un essai facile à faire ... mets ta batterie dans un endroit à bonne température (20°C) , puis rebranche là et essaie ...
Ma rocket couche souvent dehors (en déplacement) et aux environs de 0°C , le démarreur ne fait même pas un tour. Si je la démonte à la garde dans la chambre , aucun problème ... |
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domdo
803
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jenaimarredecepseudo
4151
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 15-02-2015 21:22
Bravo pour le clapet mais tu viens de faire une grosse connerie si tu as mis de la 10/50 dans le cardan en lieu et place de 75w90.
D'autre part j'espère pour toi que ta 10/50 respecte bien les spécificités d'un embrayage immergé JAMO MA par exemple et API SH mini.
Dernière chose c'est de la 10w40 ou 15w50 qu'il faut mettre.
Et ne prenez pas à la légère l'huile que vous mettez dans vos bourins, le dernier moteur que j'ai ouvert m'en est témoin!
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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domdo
803
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lours
2151
| Posté : 17-02-2015 20:06
Jenaimarre... tu ne dis pas du mal de Titine !!
Elle fait un peut de cholesterol c tout....
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fox38
1893
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 20-02-2015 09:07
Hey, mon mécano adoré, n'aurais-tu pas donc trouvé la solution à mon pb.... Tu m'avais changé le clapet ?
Sinon, cher Domdo, s'il y a bien un rocketteur qui a ce souci depuis 7 ans c'est moi !!!
J'en étais arrivé à rouler avec un booster dans une sacoche alors que je rechargeais toutes les nuits.. mais bon, en hiver dans les Alpes, la moto dehors toute la journée et pas assez de charge...
Je viens d'acheter une batterie lithium....... Puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutain ! c'est énorme la différence....
j'ai toujours l'huile qui descend en bas et qu'il faut brasser avec force et volonté pour obtenir une ch'tite étincelle... mais la lithium elle assume... et en plus elle se recharge à la vitesse grand V si comme moi tu roules tous les jours mais sur de petites distances...
A+
Fox |
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jenaimarredecepseudo
4151
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 20-02-2015 15:54
Hé oui mon Fox mais ton problème s'avère bcp plus compliqué et cela s'explique aisément: à moto exceptionnelle de Fox, panne exceptionnelle!
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Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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domdo
803
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NICO69
848
| Posté : 20-02-2015 22:00
Ma R3 est branché en permanence avec "optimate 4" dans mon garage; La batterie est toujours au mieux de sa forme; aucun problème de démarrage avec batterie d'origine (2005) même après 3 semaines; ça vaut peut être le coup d'essayer! Mon clapet est 100% étanche; certain concessionnaire raconte n'importe quoi 
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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je l ai fais faire a un p'tit garage a 7 km de chez moi parce que le problème il fallait démonter le faux cadre du side , donc deux tables élévatrice et de la place . il a mis 8h et du coup je lui ai fait faire aussi la vidange du liquide de refroidissement , le pont 80/90 et moteur avec de la 10/50
non rassure toi la 10/50 c'était uniquement pour le moteur 
j ai cru lire sur le forum que de la 10/50 ça pouvait aller ? je pense justement avec cette viscosité elle peut facilement faire toutes les saisons non 
je vois quand même l' huile environ a mi-réservoir ? ça peut fuir aussi malgré un clapet neuf ?? ou c 'est normal ce niveau ?
que vu le volume du carter d 'huile ça ne pose aucun problème et que ce n 'est pas ça qui empêcherait le démarrage 