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Forya
 2782 
|  Posté : 24-12-2012 13:12
Merci aussi, j'ai finalement annulé chez les chez les chinois, qui doivent me rembourser et ai passé commande avec ton lien, ils sont en congés jusqu'au 2 janvier mais au moins il y a de fortes chances pour le recevoir avant mi janvier !
à bientôt
JP
Carpe Diem ! |
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| Forya
2782
| Posté : 08-01-2013 08:04
et bien voilà, cable reçu et opération mise en full dans la foulée!...
l'opération est effectivement assez simple (si toutefois je l'ai bien effectuée...)
Donc lecture de la carto et confirmation de la version française de la carto puis ouverture du fichier 20352.2 et là j'ai cliquer sur programmer et le tour était joué, la carto s'est installée et s'est affichée à la place de l'ancienne.
ensuite remontage de ma selle et du fusible lumières et opération de mise à jour en 12 minutes.
voilà, c'est donc terminé, je n'ai parcouru que quelques mètres hier soir pour essayer mais j'ai déjà l'impression que ça pousse fort tout en restant peu brutale, le poids devant probablement influer sur cette sensation. En tous cas ça respire mieux et c'est plus proche de la puissance connue sur mes anciennes machines mais avec du couple en plus, ça tracte !
par contre pour la carto je vois juste 20352 indiqué et pas le 352.2 est-ce normal ? comment vérifier si les papillons sont ouverts partout ?
En tous cas merci à tous ceux qui ony répondu à toutes mes questions, les conseils furent précieux.
@+
JP
Carpe Diem ! |
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| Lionel
2403
| Posté : 08-01-2013 09:07
Bonjour,
Tu regardes dans TuneEcu. Tu cliques à gauche sur "Papillons Aux", à droite tu devrais voir 100 dans toutes les cases.
(même pas besoin de brancher le câble sur la moto)
Ce post est écrit avec des pixels recyclés... |
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| jenaimarredecepseudo
4151
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 08-01-2013 09:44
Oui c'est normal, la 352.2 est une modification de la 352 mais cela ne modifie pas son nom.
Petit rappel, il est complètement inutile de faire le 12'tuneup avec TuneEcu si ce n'est pour consommer de l'essence.
Après avoir programmé ta carto, tu coupes le contact, tu le remets, tu attends que TuneEcu se connecte et tu lances Réinitialiser adaptation.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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| Chrisrocket
298
| Posté : 08-01-2013 13:33
Je pense avoir déjà lu dans un post de kilde que si on à plus de sonde lambda et qu on a un sensor o2 il n est pas utile de faire un tune up ???
Ai je bien compris ?
il y a ceux qui roulent en rocket , et les autres !!! |
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| KildeRouge
6465
| Posté : 09-01-2013 00:36
Je ne comprend pas ta question . La sonde lambda est un capteur
d' oxygène (sensor O2) . Si tu as viré ta sonde lambda , tu n'as
plus de capteur O2 et effectivement le 12 minutes tune-up ne
sert plus à rien .
DarkSide Inside
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| Forya
2782
| Posté : 09-01-2013 04:12
Ok, merci Lionel et Olivier, je fais ces ultimes contrôles et j'en aurai fini avec la carto. Et roule !...
Je la trouve toujours aussi facile mais désormais plus proche de ce que j'attends de mes motos côté puissance. Quel plaisir !
Vivement que l'on puisse officialiser nos bourrins, ce serait déjà plus rassurant côté assurances.
Bonne route
JP
Carpe Diem ! |
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| Chrisrocket
298
| Posté : 09-01-2013 18:31
@ Kilderouge , j ai enlever la sonde lambda et est branché la petite prise blanche qu ils vendent sur eBay qui simule ( je pense ) la sonde .
il y a ceux qui roulent en rocket , et les autres !!! |
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| KildeRouge
6465
| Posté : 10-01-2013 12:28
@ChrisRocket . Si tu n'as plus de sonde lambda alors
plus la peine de faire un 12 minutes TuneUp . Mais tu
n'as plus alors d'adaptabilité vis à vis des fortes
variations d'altitude , de pression barométrique ou
de température . C'est ton choix mais peut-être que
justement dans le sud les conditions météo
sont suffisemment constantes pour t'en passer .
DarkSide Inside
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