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veve15
 116 
|  Posté : 13-06-2013 11:41
C'est reparti dans la galère !
Mercredi dernier, je mets mon contact : rien, j'enlève, je remets ça fonctionne et fais une trentaine de km sans encombre.
Hier, une semaine après... Je démarre, le moteur coupe, tout s'éteint. J'enlève le contact, le remet et tout fonctionne. Je fais une trentaine de km, m'arrête une demi heure. Lorsque je redémarre, j'ai un ralenti à 1500 tours et une sorte de régulateur de vitesse, si j'accélère à 2500 tours, elle y reste même en coupant les gaz... il faut que j'embraye pour redescendre à 1500, ce qui est trop haut et je ne vous raconte pas quand je rétrograde en descente sur les routes du Cantal, elle garde les tours et je n'ai plus de frein moteur !
Aussitôt arrivé j'ai pris rendez-vous pour samedi à la concession ! Si ça se trouve elle ne me le fera pas samedi !
Ras le bol ! 2 ans 3 pannes, auparavant j'ai eu deux japonnaises et aucun problème !
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer ! |
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| rioxx
793
| Posté : 13-06-2013 13:07
je te comprends...c'est rageant ces problèmes...perso j'ai ma dose d'emmerdes, et pourtant je m'en sers tous les jours... |
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| Goldrock
1360
| Posté : 13-06-2013 13:55
Pour moi aussi , toujours des problèmes à résoudre. J'ai donc aménagé mon garage en atelier.
Avec le temps la gaine du circuit électrique devient rigide, d'où une forte contrainte sur les fils. J'ai dernièrement ressouder un fil coupé dans le contacteur et isolé un autre au même endroit.
J'ai également nettoyé la prise diagnostic (près de la batterie) car elle créait un défaut de court circuit sur la pompe à essence. Consommation de +1,5 à 2,- litres. Après nettoyage de la prise, je suis revenu sous les 7,5 l.
Bonne route.
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| veve15
116
| Posté : 13-06-2013 14:32
Je suis sensé partir 8 jours dans les Alpes cet été avec tour du Mont Blanc (400 km) en un jour mais je me demande si je ne serai pas obligé d'annuler. Vraiment ras le bol de ne pas avoir une moto fiable. 
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer ! |
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| rioxx
793
| Posté : 13-06-2013 15:21
c'est pourtant une machine récente? roadster 2010?..
moi qui pensais que les problèmes étaient soutout dus aux modèles plus anciens...  |
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| rioxx
793
| Posté : 13-06-2013 15:38
c'est pourtant une machine récente? roadster 2010?..
moi qui pensais que les problèmes étaient soutout dus aux modèles plus anciens... |
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| veve15
116
| Posté : 13-06-2013 15:47
Oui, mais déjà trois pannes :
- Court circuit électrique dans le faiseau électrique sous le réservoir !
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| rioxx
793
| Posté : 13-06-2013 17:32
^problème de ralenti..moi aussi : résolu en changeant le TPS
problème de neimann ..moi aussi : résolu a été changé en prévention de la panne ..
court circuit électrique..pas eu !!! 
mais j'en ai d 'autres....
pour l'instant ça roule du tonnerre, je pars pour un (encore!) périple tour de bretagne de 1800 bornes...et comme j'encadre le groupe je préfère de pas y penser !!! |
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| philam
435
| Posté : 13-06-2013 18:20
Citation : veve15
C'est reparti dans la galère !
Mercredi dernier, je mets mon contact : rien, j'enlève, je remets ça fonctionne et fais une trentaine de km sans encombre.
Hier, une semaine après... Je démarre, le moteur coupe, tout s'éteint. J'enlève le contact, le remet et tout fonctionne. Je fais une trentaine de km, m'arrête une demi heure. Lorsque je redémarre, j'ai un ralenti à 1500 tours et une sorte de régulateur de vitesse, si j'accélère à 2500 tours, elle y reste même en coupant les gaz... il faut que j'embraye pour redescendre à 1500, ce qui est trop haut et je ne vous raconte pas quand je rétrograde en descente sur les routes du Cantal, elle garde les tours et je n'ai plus de frein moteur !
Aussitôt arrivé j'ai pris rendez-vous pour samedi à la concession ! Si ça se trouve elle ne me le fera pas samedi !
Ras le bol ! 2 ans 3 pannes, auparavant j'ai eu deux japonnaises et aucun problème !
fais gaffe , avec de tels propos tu va te faire jeter des cailloux !!!!! ( mème si tu as pas totalement tort.....OK je part !!!!!)  |
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| veve15
116
| Posté : 13-06-2013 19:05
Je constate, c'est tout... Mais là je suis fâché tout rouge ! 
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer ! |
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