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rioxx
 793 
| | KildeRouge
6475
|  Posté : 09-12-2011 16:14
Tout dépend où manque le demi-litre : si c'est dans le circuit , le vase
d’expansion ou dans le chemisage autour du moteur ! Le problème est que
si la pression baisse l'eau dans le circuit se met à bouillir et s'évapore
à la vitesse grand V . Ce faisant elle pompe énormément de calories mais
au détriment de la circulation car il se forme des bouchons de vapeur qui
empêchent la dite circulation et tu te retrouves très vite moteur sec et bloqué !
DarkSide Inside
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| Sbeud
2805
| Posté : 09-12-2011 16:31
Ai roule 500m avec le voyant allumé
juste pour aller chez triumph
ils ont descendu la moto a l atelier
Et c est la que le demi litre est parti d un coup
le moteur n a pas eu le temps de chauffer
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| philam
435
| | Goldrock
1360
| Posté : 11-12-2011 16:15
Bonjour,
j'ai déjà eu deux fois ce problème de bouchon de radiateur mais pas de voyant rouge ... et un demi litre sur le trottoir ... |
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| KildeRouge
6475
| Posté : 11-12-2011 18:46
Mais Sbeud ! Pas étonnant que tu aies de problème de sur-chauffe !
Je viens de voir quelques photos récentes de ta bête , tu ne crois
pas que ton radiateur est un peu trop caché par ta superbe mais très
bloquante plaque d'ornementation de radiateur ? Essayes de calculer le
rapport des surfaces pleines et des trous de ce véritable pare-vent !
DarkSide Inside
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| Sbeud
2805
| Posté : 11-12-2011 18:49
suis d ac avec toi pour le refroidissement.
mais le coup du bouchon, rien a voir avec la grille
si je refroidis moins bien, c est a l arrêt et a ce moment la, le ventilo se met en marche, au pire des cas
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| lamalice
369
| Posté : 11-12-2011 19:39
Le coup de bouchon est super fréquent, pas uniquement sur la Rocket.
Perso j'y ai eu droit sur ma première Rocket, de simples suintements quand le moteur tourne, par contre des que le moteur s'arrête, la pression augmente (vu que la valve du bouchon reste bloquée) et l'eau remonte pour s'évacuer par le reniflard qui se trouve en bas du moteur.
Impressionnant, on a l'impression que la moto pisse des litres d'eau des que l'on coupe le moteur ...
Heureusement, la réparation est super simple et ne coute pas grand chose  |
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| Sbeud
2805
| Posté : 11-12-2011 19:48
c est exactement ca qui est arrivé
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| lamalice
369
| Posté : 11-12-2011 19:50
Que ça t'arrive c'est normal !Regarde ta photo de profil
Mais moi ???  |
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