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KildeRouge
 6485 
|  Posté : 22-07-2008 10:35
Je ne dis pas la joie qui règne en ma chaumière !
En même temps que les roulements de boite décrits
ci-dessus , au cours de la révision des 50000Km ,
il a été aussi révélé un problème de distribution
qui en était à son dernier cran de réglage .
Didier le mécano de mon concessionnaire a réussi
à faire prendre en garantie la distri mais là aussi
Triumph n'a pris en charge que les pièces !
Plus de 25 heures de main d'œuvre , cela fait chaud !
Et je m'étonne même qu'il aie réussi à faire le boulot
en si peu de temps !
DarkSide Inside
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zing
160
| Posté : 22-07-2008 14:25
Je crois qu'on va tous y passer un jour ou l'autre.
C'eut été une bécane formidable sans ces erreurs de conception.
Y a plus quà économiser en attendant l'heure fatidique.Serrons les fesses. |
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JPHDT
540
| Posté : 22-07-2008 15:00
Je me trompe peut-être mais j'ai l'impression que Triumph a voulu sortir la Rocket 3 avec un prix "attractif" (ce n'est pas le bon mot sans doute) par rapport à sa taille.
Dès lors j'irai jusqu'à dire que les caractéristiques de certains composants sont peut-être un peu légères (les bons roulements à billes existent !) pour tirer le prix au plus bas.
Ce qui serait dommage, c'est que Triumph ne corrige pas les défauts des modèles de R3 des premières années. |
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ange
1149
| Posté : 22-07-2008 18:51
bonsoir,
jusqu'à quel année modèle ce problème de roulement est récurrent ?
Et puisqu'il y a des roulements de qualité pourquoi ne pas proposé à
Triumph d'inverser la garantie on paye les pièces et ils prennent en charge la M/O ..... 
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KildeRouge
6485
| Posté : 23-07-2008 10:00
Il faudrait pour cela , Ange , qu'un joyeux rocketteur d'un modèle
2006 ou 2007 ait fait plus de 50000 Kms ! Ou pouvoir en démonter une
pour voir quels roulements ont été montés ! Des volontaires ????
DarkSide Inside
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KildeRouge
6485
| Posté : 23-07-2008 10:05
Pour ceux qui lisent l'allemand dans le texte
j'ai transmis à Volker ( le "Dune" allemand  )
une photo de mes roulements en lui demandant
de faire circuler l'idée d'un recensement des
rockets encore intactes après 50000Km
http://27757.rapidforum.com/area=008&topic=100868507178&reverse=1
le leger pb est que je n'y comprend rien ! y a t-il des traducteurs
dans la salle ?
DarkSide Inside
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JPHDT
540
| Posté : 25-07-2008 00:56
Honte sur moi s'il ne s'agit pas du même roulement; mais si je ne suis pas en dehors de la plaque le forum US parle de ce souci. Il semble que nos amis d'outre atlantique ont le problème beaucoup plus tôt que 50 000 km. Il semblerait aussi que le "kit de remplacement" améliorerait la situation.
Je n'ai pas tout lu ni tout compris mais il y a pas mal de renseignements. Au début du forum, il semblaait qu'une série de roulement entre 2005 et 2006 soit à incriminer mais certains ont eu ce problème sur des modèles fabriqués fin 2006 voire 2007.
http://www.r3owners.com/viewtopic.php?t=2115&postdays=0&postorder=asc&highlight=bearings&start=165
J-P
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ALEX
1540
| Posté : 25-07-2008 07:46
Sondage pour problème de transmission sur ce site américain:
A ce jour sur 253 réponses, 24 réponses oui !!!! |
Profil  E-mail  www
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dune
4726
 Webmestre
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JPHDT
540
| Posté : 26-07-2008 00:58
Traduction approximative de l'en-tête du forum US sur le recensement des problèmes de transmission indépendamment du kilométrage :
17 % ont eu un problème de roulement de transmission(43 réponses)
8% ont eu un autre problème de transmission (21 réponses)
75 % n'ont pas eu de problème
Total Votes : 253
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