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Sbeud
 2807 
|  Posté : 05-06-2008 09:03
excellent, j ai le meme etat d esprit que toi..............mais en rouge.
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| KildeRouge
6489
| Posté : 05-06-2008 10:35
Beau boulot !
DarkSide Inside
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| giannir3
456
| Posté : 05-06-2008 16:08
joli taf  j'ai le même approche que toi , j'ai encore quelques chromes qui résistent au noir 
la mienne je l'ai baptisée black rocket
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse |
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| Trackerjack
2713
| Posté : 05-06-2008 16:55
Sympa ce post !
Merci de nous faire partager tes idées et tes réalisations.
Comment as tu géré l'adaptation de ton silencieux au niveau de l'ECM ?
(PC III, Tuneboy, carto Triumph....autres ?) |
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| assedesse
36
| Posté : 05-06-2008 18:14
Salut biker, mis à part ta réalisation de R3 "roadstorisée" impec, je dois dire que l'avantage dans ce cas, c'est que ça peut intéresser des motards pour la récupe de pièces que t'aurais plus besoin !!!
Bref sincères félicites pour ta nouvelle bécane !!!
assedesse |
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| zing
160
| Posté : 05-06-2008 20:32
Salut Sam
Je partage tout à fait ton approche.La mienne a été transformée dans cet esprit: moins de chromes ,plus de noir.Ca lui donne un look plus sportif que biker.Tu peux voir la mienne sur le trombi ou dans la rubrique photos---->nos motos---->moto du papé (l'ancien proprio à qui je l'ai rachetée).Tes modifs m'intéressent car la mienne n'est pas encore aboutie.Serais donc heureux de la voir. |
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| dannythedog
128
| Posté : 05-06-2008 20:38
Il est ou Mad Max 
Très BO travail
Danny
Je reviens après des années d'absence.. |
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| samdugers
16
| Posté : 09-06-2008 17:07
Je suis étonné qu'elle plaise à tant de monde, merci pour vos commentaires.
Au sujet de l'échappement Trackerjack, je n'ai rien réglé du tout, elle tourne très bien elle fait seulement des gros "pets" à la décélération (mais qui n'en fait pas!)
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| Trackerjack
2713
| | Jamie
1960
| Posté : 09-06-2008 21:32
D'accord avec Tracker, au risque d'être aussi rabat-joie que lui .
Combien de fois l'ai-je suggéré aux amateurs de pots troués, de cat by-pass ou de Zard qui n'avaient pas considéré la carto. Hors carto idoine, l'effet de ces modifs est toujours le même: Une meilleure sono (affaire de goût ou de tympans, ceux du pilote, sinon ceux du voisinage), un sentiment de puissance accrue (une confusion toujours si répandue chez les motards entre décibels et couple ou puissance), .. et une carburation encore appauvrie par rapport à celle d'origine, qui n'est certes pas "riche". D'où ces pétarades (on s'en amuse, non?)ces bougies blanches (il faut les examiner, comme le conseille Tracker, même si c'est moins amusant) et, le cas échéant, ces soupapes d'échappement cramées en 3'000 k's.
Pour paraphraser Tracker: C'est vous qui voyez  .
Rock On!
Message édité par : Jamie / 09-06-2008 21:37 |
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