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ange 1135
| Posté : 18-03-2008 21:00
bonsoir,
après un A/R Toulouse je viens de m'apercevoir qu'il y a des traces d'huile sous le carter du cardan (roue arrière) la machine est encore sous garantie donc pas de soucis, mais juste une demande de retour d'expérience si certain on connu ça?
Merci.
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| dune 4725 Webmestre
| Posté : 18-03-2008 21:59
jamais eu ce problème |  Profil E-mail
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| FRED77 1023
| Posté : 19-03-2008 00:03
oui j'ai ce problème aussi depuis quasiment le début.........!!
Ma rocket je l'ai depuis decembre 07, elle totalise 3300 kms.
Ai rendez-vous chez cons joinville pour ce pb plus rappel pour modif carto,
elle cale parfois comme si elle s'etouffait!!
A+ |  Profil
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| giannir3 443
| Posté : 19-03-2008 07:21
idem pour moi ,elle sort du bouchon chromé qui sert d'évent ,elle suinte seulement quand il fait tres froid
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse |  Profil
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| lours 2151
| Posté : 19-03-2008 09:01
jamais eu ce soucis
|  Profil
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| Scat 408
| Posté : 19-03-2008 10:17
Aucun problème pour l'instant. |  Profil
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| dannythedog 128
| Posté : 19-03-2008 20:30
Idem pour moi avec RIII de 2004 pour 7000 kms.
fuite pendant un déplacement par temps froid et après un long repos au garage.
Plus rien pour le moment
@+ |  Profil E-mail
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| zino 883
| Posté : 19-03-2008 20:35
Pas de probleme à 8000 km RAS
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| Jamie 1960
| Posté : 19-03-2008 22:28
Et, oui, ça arrive Quoique très rarement et minime, dans mon cas. 3 ou 4 fois en 44'000 k's. Je ne sais pourquoi c'est venu ni comment c'est parti. Et j'ai depuis longtemps décidé de ne pas m'en soucier. Jamie
Rock On! |  Profil
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| KildeRouge 6465
| Posté : 20-03-2008 09:40
Il est tout à fait normal que par une mise à l'air
d'un carter d'huile , il sorte des vapeurs d'huile !
ces vapeurs du fait de leur forte densité se déposent
facilement à la sortie de l'évent et si elles sont
laissées là un peu longtemps , la poussière se colle
dedans et cela devient crapoteux ! Tout dépend de la
température à l'intérieur du carter et de la fréquence
de nettoyage .
Tout le problème est d'apprécier le débit d'huile , si
cela dégouline après une petite virée de 50 bornes il peut
y avoir problème ( bien souvent niveau trop haut ) sinon
il n'y a pas à s'inquiéter si cela crache un peu d'huile :
c'est qu'il y en a encore !
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