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yorgo
 2011 
 Modérateur
|  Posté : 06-04-2006 16:14
Voilà
Hier je me suis aperçu que le chrome de mon pare radiateur
était piqué ! Surprise !
Bon je vais donc me chercher de la paille de fer ebéniste triple
Zéro, et on frotte gentiement ....
Et bah rien ! Nada ! C'est pas de la rouille, ils sont carrément
piqué, des minis trous ou le chrome à disparu ....
J'appelle donc Joinville trophy, ou j'avais dailleurs signalé
la chose, Réponse : Faut qu'on voient celà avec Triumph !!!!
Pas mal comme réponse pour un accessoire qui à été monté à la livraison
de la moto. Bon attendons, mais en cas de refus je crois qu'une petite
LAR s'impose ....
Feriez quoi à ma place ? Merde la bécane n'a pas un an, de toutes mes mobs
c'est bien la première fois qu'il m'arrive ce genre de connerie !
Rocket III Power
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| Trackerjack
2713
| Posté : 06-04-2006 18:09
Je pense qu'on est tous d'accord là dessus, les pares cylindres Triumph c'est une grosse m..."biiiiiiiip".....e !
Finition inacceptable,
Soudures faites avec les pieds et qui pètent sans arrêt,
Qualité des chromes inférieur à un 125 custom Zongshen Chinois.
Il paraît difficile de faire pire....
.....et on ne parle pas du tarif 
Pour moi, seule solution :
Exiger un remplacement en garantie,
Un petit courrier à Triumph France concernant le problème.
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| yorgo
2011
Modérateur
| Posté : 07-04-2006 10:24
Je me déplace ce matin pour faire constater.
Ensuite en cas de litige, courrier LAR.
Et si çà ne suffit pas j'envoie le dossier à
mon avocat.
A suivre ...
Merci du conseil Tracker
Rocket III Power
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| Grincheux
281
| Posté : 07-04-2006 11:13
Bonjour à tous
Moi ce sont mes embouts de silencieux qui sont complètement rouillés (la moto a 3 mois et 1200 kms) et j'attends la réponse de Triumph concernant la prise en charge par la garantie  .
Si ça continu il faudrait peut être que l'on fasse un courrier commun avec tous nos soucis de peinture et de chrome...pour les bouger un peu ! Non ? |
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| Trackerjack
2713
| Posté : 07-04-2006 13:21
Oui, je pense que c'est une excellente idée de faire une sorte de pétition.
Ou peut être de s'entendre pour tous envoyer individuellement le même mail à Triumph france, pour faire remonter l'info (bien qu'ils doivent parfaitement le savoir) mais surtout pour mettre un peu la pression à notre petit niveau.
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| dune
4725
 Webmestre
| Posté : 07-04-2006 15:53
je pense qu'un seul courrier avec X signataires serait plus efficace |
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| furax49
135
| Posté : 07-04-2006 16:22
pas de probléme pour la signature car c'est vrai que les finitions c'est pas le pied 
"Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche."
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| CHORD
24
| Posté : 10-04-2006 09:38
+1
même si les petits problèmes que j'ai rencontré sur ma R3 ont tous été pris sous guarantie sans que Triumph ne rechigne à aucun moment !
Ma tomo va avoir 2 ans en juin, je n'ai pas trop de problèmes de rouille, mais je suis un malade du chiffon 
Au fait, que me conseillez-vous pour garder la belle comme neuve pendant longtemps.
Je ne lave quasiment jamais la moto. Sur mes autres moto, j'utilisai de la "fée du logis" mais le résultat sur les chromes de la R3 n'est pas terrible.
Dons, si vous connaissez un produit miracle à pulveriser et essuyer, juste pour faire briller, you're welcome 
Christophe
i don't know if bigger is better, but, for sure, blacks are faster ! |
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| Grincheux
281
| Posté : 10-04-2006 10:03
 CHORD
J'utilise un produit ProTech (en vente chez Norauto, Maxauto...) qui lave (sans eau) qui fait briller et qui protège un peu la peinture. Idem pour les chrome. Le résultat n'est pas mal  et c'est facile et rapide à utiliser. |
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| yorgo
2011
Modérateur
| Posté : 10-04-2006 12:59
CHORD
Tu as la gamme des produits de Belgom.
Sinon tu as tous les produits Harley qu sont aussi très éfficace.
Perso
Pour la peinture un tit coup de polish, juste avant un coup de
Glassex vitres (produit en mousse) pour décrasser avant lustrage.
Pour les chromes Belgom, appliqueé avec de la ouate.
Rocket III Power
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