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dune 4725 Webmestre
| Posté : 16-06-2009 20:59
vouix (voui en anglaix) |  Profil E-mail
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| Jamie 1960
| Posté : 16-06-2009 21:43
La "green machine", démontée depuis le 28 avril (aaargh!) a démarré au quart de tour ce matin. J'avais quelque angoisse. Ralenti @ 600 tours, comme avant, AVEC la dernière carto (version "libre" et TOR's). C'est déjà ça
L'effet compression augmentée + cames pointues devrait se manifester dès 2500 tours. Mais c'est là que la question de la carto se pose.
A+
Jamie
Rock On! |  Profil
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| Rol-rider 287
| Posté : 16-06-2009 23:20
On attend
|  Profil
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| PAT93 627
| | zino 883
| Posté : 17-06-2009 10:39
bravo jamie
un beau proget finalisé
dis nous en plus quand tu l'auras poussée un peu
comment est le bruit moteur?
zino
Avec Zinette je roule cool sur ma rocket |  Profil
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| Rol-rider 287
| Posté : 17-06-2009 10:52
ZINO ???? tu crois qu'avec autant de chevaux, il va falloir qu'il la pousse
|  Profil
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| zino 883
| Posté : 17-06-2009 13:27
rol
zino
Avec Zinette je roule cool sur ma rocket |  Profil
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| Jamie 1960
| Posté : 17-06-2009 15:42
Pas finalisé. hélas!
Nouveau contretemps: Tuneboy UK a déménagé en Australie, laissant des clients en rade, c-à-d sans la "clé" pour "dévérouiller" le logiciel, en échange de la communication du n° de série de L'ECU et de la moto + du code client.
Tuneboy a aussi désactivé ses adresses, sans le dire à personne (en avril, il m'avait mis en contact avec leur lien http provisoire, mais celui-ci aussi ne répond plus)
Pas de chance, je suis un des ces clients
Je me démène pour les contacter en Australie... mais suis sans réponse depuis lundi.
Tout de bon! Jamie
Rock On! |  Profil
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| lolo74 1503
| Posté : 17-06-2009 22:23
Décidément le sort s'acharne sur toi
"y'a pas l'feu au lac!"
membre du RCE |  Profil
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| nomade 1068 Modérateur
| Posté : 17-06-2009 23:15
accroches-toi Jamie, tu vas y arriver |  Profil
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