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Index du Forum » » R3' Tuning » » Trike
2 pages [ 1 | 2 ]
AuteurTrike
PASCALOU
435      

PASCALOU
  Posté : 27-11-2016 18:33

c est joli, mais si je ne peu plus tenir la rocket je préfère ajouter un side,
au moins pour le meme encombrement j ai 3 places

CELUI QUI VEUX CHERCHE UN MOYEN, CELUI QUI NE VEUX PAS CHERCHE UNE EXCUSE

  Profil  
calimeric
629      

calimeric
  Posté : 27-11-2016 19:10

bon on va peut etre prevoir une commande groupée
pour dans 10 ans

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

  Profil  
arnaud
1  

arnaud
  Posté : 08-11-2017 04:56

Vrai!ment sympa, merci d'avoir partager cela me donne des idées !

  Profil  www  
Forya
2782       

Forya
  Posté : 08-11-2017 05:26

Tu as raison calimeric, l'idée fait des adeptes mais seulement quand on pourra plus piloter nos R3! Et j'espère bien que ce sera dans plus de 10 ans!
Alors Olive a tout le temps pour étudier la question! 😅🤣😂

JP

Carpe Diem !

  Profil  
domdo
803      

domdo
  Posté : 08-11-2017 05:48

ouais superbe ! mais je préfère quand même le side beaucoup plus de sensations et plaisir de conduite en virage
enfin quand même un bel engin

l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne !

  Profil  
calimeric
629      

calimeric
  Posté : 04-07-2018 13:11

http://www.casarva.co.uk/

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

  Profil  
ange
1135       

ange
  Posté : 04-07-2018 16:26

Bjour,

pour les avoir contacté voila ce qu'il répond sans donner le prix de la livraison (j'ai pas mis les photos elle n'apporte rien):

Casarva Rocket 3 Roadster Trike - more on www.casarva.co.uk/gallery.html


We do have a kit specifically for the Triumph Rocket 3 Roadster / Classic but not for the Touring at the time.

All tube used is 31.75mm diameter 2.64mm walled tube

The Kit !include!s:

1 x Casarva Differential cradle

2 x Upper wishbones

2 x lower wishbones

2 x Hub carriers

2 x wing carriers

28 x Polybushes for pivot points

14 x Crush tubes for pivot points

High tensile socket cap bolts and Nylok nuts

14 x Grease nipples for all pivot points.

All mounting tubes to be bolted to Triumph Rocket Roadster / Classic Frame welded to cradle

1 x Casarva Anti Roll Bar with linkage made in EN43 spring steel

We recommend you purchase the Quaife reverse gearbox kit, shock absorbers, brake calipers and pads and the Anti-Roll Bar

We also have special Casarva Rocket wings which take Triumph Rocket 3 stop tail lights.

All the prices are shown below

Parts Required - Rocket 3 Jigged Shaft Drive DIY Brute 1 1/4" tube inc Quaife

£ inc VAT net of VAT
Casarva Rocket 3 Roadster Jigged Shaft Drive kit with Quaife mounts
£2,195.00 £1,829.17
Casarva Anti Roll Bar Kit – spring steel EN43
£220.00 £183.33
2 x 12” Casarva Protech Adjustable Shock Absorbers with correctly rated springs
£370.00 £308.33
1 x BMW E39 Differential
£160.00 £133.33
2 x BMW e39 Half shafts
£180.00 £150.00
2 x BMW e39 Hubs
£120.00 £100.00
2 x Alloy Brake calipers and pads – Hydraulic / Mechanical (for handbrake)
£260.00 £216.67
2 x New BMW E39 type solid brake disks
£80.00 £66.67
1 x Braided and coated 3 piece lines with T piece can be made to order. Guaranteed and TUV approved
£170.00 £141.67
1 x Replacement rear brake master cylinder (11/16)
£90.00 £75.00
2 x Mudguards – gel coat - Casarva Rocket 3 (Receives OEM rear light)
£300.00 £250.00
1 x Handbrake lever kit Stainless trigger type
£240.00 £200.00
2 x Triumph Rocket 3 Stop Tail lights and 2 x front facing white marker lights
£320.00 £266.67
1 x Quaife QBE 35G reverse gearbox with lever assembly and stainless gearbox / diff adaptor
£1,450.00 £1,208.33
1 x Re engineered Propshaft to length with diff flange
£360.00 £300.00
Total ex works Peterborough
£6,515.00 £5,429.17

2 x New E39 fitment Lattice alloy wheels with 275 x 45 x 18 tyres (Options available price adjusted to suit)

£780.00 £650.00
Prices are ex works Peterborough and delivery is 6-7 weeks for receipt of paid order

Casarva Workshops

We have been building trikes and supplying DIY trike kits worldwide for over 14 years. We are proud of our reputation for quality and service. Your trike will be supplied with a no quibble 12 months return to workshop guarantee on our work. And our aim is to make it look like the conversion should have always been there.

All our engineers’ team are formally trained craftsmen e.g. coded welders, coppersmiths and motorcycle engineers, with huge experience and our aim is to give you what you want rather than what we would like you to have.

We encourage visits to the workshops where we have 5 ramps in operation building trikes and you can see exactly what we do. We are just off junction 17 of the A1 at Peterborough and if you would like to visit us please give me a call on 01733 234942 or email steve@casarva.co.uk and I will make sure we can have time for a coffee and discuss your conversion.

Kind Regards

Steve

Steve Read

www.casarva.co.uk


Et comme il me semble avoir compris que le kit total tape les + de 6000roros sans le transport, j'ai commencé à réunir des éléments et si j'ai le temps d'ici un an ou 2 je vous dirais si j'ai été au bout

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