A priori tout est connecté correctement.
Lorsque j'excite le relais il colle bien et lorsque je mets du positif sur le fil du ventilo il se met en route....
Peut-être tune ecu nous dira quelque chose
Mais l'ordinateur de mon concessionnaire indiquait une temperature de 60°(transmis par ma sonde) alors que mon moteur a fait un commencement d'ebullition....bien sur j'ai vite arrêté, laissé refroidir et refait le niveau avant de repartir ....il était 19h vendredi soir et il fermait.
J'ai commandé une nouvelle sonde mais elle arrivera.....a mon retour des Cevennes
Si le merle chante en mai c'est qu'avril est fini...