|  Posté : 30-03-2023 14:29
Hello,
@KildeRouge
Le casque et mon tel sont reliés au bluetooth de la Rocket pour utiliser son joystick. Je ne sais pas s'il est possible de coupler plusieurs android.
De mon côté c'est l'inverse, les annonces me gonflent passablement, et en duo ça coupe la com entre les casques avec le Garmin, c'était pénible.
@Sbeud
C'est une tablette IP68, donc pas de soucis de ce côté.
Je l'ai d'ailleurs passée plusieurs fois sous l'eau depuis et RAS, elle signale même si de l'humidité est restée dans l'USB-C pour le pas créer de CC lors de sa charge.
Il existe des freewares pour bloquer le tactile capacitif de l'écran, pratique en cas de pluie...
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Retour sur cette configuration après quelques km à dos de Rocket
- Il a fallu retailler le support carbone car il était inutilement trop rigide, ça devenait même pénalisant dans le cas où l'on souhaite retirer rapidement la tablette.
- J'ai aussi meulé le bras alu de liaison entre les boules 1.5'' afin d'augmenter les possibilités de rotations du support.
- J'avais prévu de placer un caoutchouc RAM MOUNT pour immobiliser la tablette aux 4 coins, mais vu les jeux mécaniques très faibles entre support et tablette, il est possible de faire sans.
points positifs
- la tablette est placée haut, ça permet de garder un œil sur la route. Le confort de visualisation est ...pfouuu ! 
- possibilités d'OSMAND+ : recherches, fluidité du GPS, personnalisation de l'écran, gestion des traces, profils...
- les diverses autres possibilités d'une tablette/phablette...
- le système boule 1.5'' plus adapté au poids de l'ensemble
- le tarif final : 130€ de tablette, boule 1.5'' à 15€, bras alu 150mm à 23€, base 1.5'' guidon à 23€, supports RAM X-Grip (alternative à la fabrication carbone...) à 46€ + 14€ de kit de Support, OSMAND+ à 25€ (cartes gratuites), housse à 15€, câble USB-C à 5€, convertisseur 12V/5V à 13€
points négatifs
- Esthétiquement contestable...
- l'ensemble du système reste assez imposant pour la manipulation et le rangement
- le convertisseur 12V / 5V sur l'embase DIN qu'il faut revoir car j'ai des pertes d'alim si la route devient mauvaise
- quelques bizarreries avec OSMAND+, comme le calcul des longs trajets sans étapes, ou des plantages (mais pour le moment jamais en cours de route)
- obligation d'être équipé de gants pour écran tactile. A défaut (mon cas) coller quelques mm2 de tissus tactile qui résolvent bien ce pb
- obligation de bloquer l'écran tactile en cas de pluie (mais je ne roule plus sous la pluie  )
Optimisations à faire
- alimentation par un convertisseur 12V/5V intégré dans un câble dédié
Conclusions
Je vais revendre mon ZUMO 345LM...dès retour d'Andalousie ! 
Voilà !
<°)))<<
Message édité par : La_Sardine / 31-03-2023 09:05
Message édité par : La_Sardine / 31-03-2023 09:06 |
