Goldrock
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|  Posté : 01-12-2015 09:13
Remplacement ''facile'' simplement en démontant le levier de frein. Le plus délicat est d'enlever le circlips intérieur au fond d'un alésage ...
Après opération, une légère amélioration mais pas suffisante.
Redémontage des étriers et contrôle des pistons. Un petit farceur reste blotti au fond de son lit. Avec un produit spécial pour le nettoyage des freins il a bien voulu sortir et redonner ainsi à mon levier de frein toute sa puissance.
Je vais quand même commander les pièces pour le remplacement des 4 pistons et joints de l'étrier (Av gauche).
Bonne route
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