EricS89
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|  Posté : 07-09-2015 19:44
Salutations,
Depuis que je peux profiter de ma R3. Je me suis rendu compte de 3 petits détails mécaniques qui ont prêté mon attention.
Modèle Roadster de 2010, 24000km.
De un, à un certain régime, même sans rouler, entre 1500 et 2500 tour il y a un bruit de pièce métallique qui vibre, je dois mettre la main dessus.
De deux, à faible régime il y a comme des accoups par moments suivant les irrégularités du régime, à 50 en 5e notamment, j'ai cru comprendre que ça provenait du jeu de l'amortisseur de couple en sortie de boîte.
De trois, lorsque je tire la seconde poignée ouverte en grand, une fois stabilisé à 120 pour mettre la 3, 4 et enfin 5, la 5e desfois ne veut pas rentrer, la pédale bloque et impossible de la mettre. Je relache l'embrayage et je le réapuis, et là elle rentre comme rien. Pareil en roulant cool, aucun soucis. Là par contre je sèche... Vous avez une idée?
Merci |
