chuck01
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|  Posté : 28-12-2014 15:48
Oui, moi aussi, désolé de ne pas avoir donné un suivi… 
Il a fallu un peu plus de deux mois pour que je reçoive la pièce. Apparemment le gars était malade et ne faisait plus rien…
J’ai finalement réussi à contacter un de ses associés, le concepteur en l’occurrence, qui a fait rapidement le nécessaire et m’a envoyé le tout.
Je ne l’ai installé que début novembre, une fois que j’ai pu me remettre à bricoler.
L’installation, n’est pas compliquée à faire à condition de savoir manier un peu le fer à souder ou de ne pas avoir peur de mettre des raccords rapides (connecteurs de dérivation, mais qui ne sont pas conseillés par le constructeur). J’ai pour ma part utilisée des connecteurs ISO pré-câblés, qui se trouve facilement chez les vendeurs d’accessoire auto.
Pour l’installation Il n’y a que quatre câbles à connecter :
- Un sur le positif du clignotant droit
- Un sur le positif du clignotant gauche
- Un sur la masse
- Un sur un positif après contact.
Le modèle que j’ai pris a un cinquième câble qui peut se connecter sur un détecteur de freinage qui s’achète en option. Je ne l’ai pas pris pour le moment.
Il m’a fallu environ trois heures pour l’installer, sans trop me presser et avoir cogité un peu avant.
Au niveau fonctionnement, comme l’indique TOFF, hyper –facile. En plus dès qu’on réenclenche le clignotant pour tourner, il lui donne la priorité et il permet aussi le fonctionnement du temporisateur du clignotant.
J’ai pris quelques photos pendant l’installation et je vais essayer de poster tout ça cette semaine.
Amicalement à tous.
Charles.
Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumiére ... |
