sellig
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|  Posté : 27-12-2013 15:35
Salut à tous,
Je me suis nouveau sur votre forum, j'ai ma R3 depuis un mois, vous pouvez voir partiellement ma tronche et la brèle dans le trombinoscope j'ai réussi à ajouter les photos (avec le bon tuto c'est simple)
Deux petites questions techniques s.v.p :
J'ai été surpris que le bouchon d'huile soit juste à enfoncer avec un caoutchouc et pas vissé comme souvent, mais comme je voulais jeter un œil au niveau et que j'avais lu dans un post qu'il y avait une jauge, c'est l'absence de « jauge fixée au bouchon et qui plonge dans le précieux liquide » qui m'interpelle....!!!!! ..... c'est normal ??.... pour moi il manque un truc là
J'ai pas investi dans le manuel d'atelier, ce serra peut être pratique.
Ensuite, j'ai remis en route le monstre après avoir installé des sacoches pour voir si ça chauffait pas trop dans le fond de la sacoche, la transmission de chaleur est raisonnable (je mettrais les photos des nouvelles sacoches dans le trombinoscope, si c'est le bon endroit), mais quand j'ai coupé le contact ça à pisser du liquide de refroidissement par le tuyau de trop plein sous la moto!!!!!
J'ai trouvé dans les anciens post cette histoire de bouchon de radiateur, c'est pénible, y sont en vacances chez triumph, y'a une astuce pour rouler quand même ? Le bouchon peut se réparer ? (une mise a l'air à déboucher ? )
Merci d'avance de vos réponses pour m'aider à mieux connaître cette merveille mécanique.
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