KildeRouge
 6465 
|  Posté : 03-09-2012 23:02
Effectivement c'est plus compliqué qu'il n'y parait !
As-tu essayé avec http://www.triumphinstructions.com avec
le numéro de pièce ( à condition que le précédent proprio
n'aie pas réutilisé un sac plastic !) ?
Apparemment Triumph a choisi de mettre un relais pour les phares
et un autre pour les codes . Mais il se peut aussi que les 2 relais
protègent 2 plots différents du contacteur à clef .
DarkSide Inside
|
