gronico
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|  Posté : 09-07-2012 15:04
Salut!
Merci de ta réponse.
On va faire un cas pratique :) (justement, après avoir lu le "sticky-topic", j'avais tenté de faire explicite).
Je roule en 1, peinard. Je passe la deux, peinard... Tout va bien.
Je mets les gazs et d'un coup ça saute: perte de couple et une fraction de seconde après ca revient avec un gros 'clong'. Cela le fait dans le sens premiere -> seconde ou troisieme -> seconde.
Le problème n'est que sur la 2. Aucun pb sur les autres, les rapports rentrent tous très bien... Enfin, comme sur une rocket :)
Sans vouloir dire de connerie, ca saute toujours vers le même régime: environ 2000/2500 rpm. Si je passe sur ce régime tout doucement, j'ai pas d'acoup... Mais faut être super doux.
Actuellement, je tire à fond sur la 1, puis je monte direct en 3 pour eviter de me faire secouer. Surtout si c'est du gramouillé.
Je sais que certains ont eu des pb quasi-similaires sur avec des cables d'embrayage détendus, mais seulement sur la 2 ou sur d'autres rapports? le mien est tendu comme un slip, à la limite du patinage. J'ai aussi essayé l'inverse pars acquis de conscience: Pas mieux.
J'ai aucun bruit suspect dans la boite, mais comme je tire souvent sur la 2 et que j'ai les papillons ouvert à 100%, je pensais eventuellement à la casse d'un pignon.
Je manque d'idée...
En tout cas, ca me rassure de savoir que tu n'as pas entendu parlé de pignon qui casse, c'est que c'est peut etre autre chose.
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