Citation : bigmoto
=> Avril normallement pour les noire 2006 (donc avec moteur noir)

C bon a savoir je veillerai à ce qu il soit bien prévu à la commande.
Tracker .Peux tu m'expliquer, les coupure à bas régime
elles se produisent quand la R3 est bridée d'origine à la française.Quand elle est en full sa n'arrive pas ?
==> ca se produit en full ou pas / catalysé ou pas - le ralenti est piloté par l'electronique et parfois le régime est trop bas pour l'inertie du moteur.
Je suis tombé une fois lorsque'elle à caléee dans un virage à angle droit, en première (en ville). maintenant elle ne me l'a fait que 3 fois en 10 000 kms

Papé à expliqué on la laisse tourné au ralenti pendant 15 mn et la puce efface sont bug.Mais pendant combien de temps elle restera sans bug.Parceque au début elle est bien programé et aprés ce bug arrive donc meme reprogramé il revient ?
Et quand elle cale et qu on à peu d'expérience comme moi on vas au tas direct.Sa préviens pas la roue arriere se bloque j'imagine en 1 ére ou en 2 émé a basse vitesse,et si à le temps de débreiller sa se passe mieux.C est nul ces histoires de calage t a une solution.
==> ya pas de soluce à mon avis mais tracker en dira +