KildeRouge
 6492 
|  Posté : 06-05-2012 00:12
Je rejoins l'opinion de mes confrères et m'étonne en plus de la
non-disponibilité de ce contacteur en pièces de rechange !
Il fonctionne directement comme entrée de l'ECU (pine A25) à travers
un connecteur et non à travers un circuit électronique .
Donc en dépannage pas de problème pour court-circuiter les 2 fils
qui aboutissent à ce contacteur . Maintenant c'est une sécurité ,
la shunter peut représenter quelques dangers mais uniquement si
ton contacteur de béquille déconne ainsi que le circuit de voyant
de point mort . Mais tu peux encore diminuer ces rares probabilités
d'emmerdes en démarant systématiquement en serrant le frein Av avant
de pousser le bouton du démarreur .
Après tout , tu as certainement appris à conduire sans toutes ces
sécurités , il te suffit de retrouver tes habitudes d'antan ! 
DarkSide Inside
|
