PAT93
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|  Posté : 22-11-2011 09:48
quelque soit la moto "se foutre un truc devant la tronche" reste une démarche personnelle difficillement conseillable  ... c'est toujours une question de compromis efficacité/esthétique avec en plus des paramètres propres à chacun (hauteur de selle, hauteur de buste du bonhomme, plus que la taille) l'idéal étant de faire un essai.
au début j'ai eu le flyscreen, bien vite revendu, rendu esthétique discutable (de mon point de vue) et efficacité nulle, l'air étant canalisée en plein sous mon menton à 130/140 km/h (selle Classic et quasi 2 m) générant bruit et turbulences 
je ne sais pas s'il est plus efficace (demandes à sbeud) mais question look celui-ci est bien dans l'esprit de la Roadster ... le prix en revanche  http://www.carbondryjapan.com/cart/catalog/product_info.php?cPath=25_29&products_id=85
toujours dans les productions moins connues, sans les fixations mais avec un tarif plus praticable, il y a http://www.hermann-racing.com/rocket3/ipage00001.htm http://www.v4a.eu/gfk.htm qui conserve le look du flyscreen mais en plus large et avec un petit flip sur le dessus qui doit bien faire déflecteur .
pas essayé le petit pare-brise Triumph qui semblait pas mal à part des fixations un peu lourdingues
en revanche niveau protection celui-ci http://www.bullster.com/fr/catalogue-produit.php?id=132335&typerecherche=moto était nickel mais viré également, trop moche à la longue ... je la préfère sans rien et c'est mieux pour mon permis 
Message édité par : PAT93 / 22-11-2011 10:08 |
