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Purge du circuit de frein pour Roadster
KildeRouge
6465       

  Posté : 12-10-2011 09:57

Le problème de la Rocket est qu'elle fait peur à la majorité
des motards et donc que les gars ne parlent plus avec leur raison
mais avec leurs tripes . Alors que je la trouve extrêmement
rassurante car elle n'est pas pousse-aux-crimes comme une street
triple ou une busa qui elles demandent un type de conduite
exclusif : si on veut s'amuser avec il faut passer au taquet .

Alors que la rocket tu peux jouir autant en roulant à 80 sur
le couple sur les petites routes de campagne mais tu peux aussi
faire des wheellies et racler les reposes pieds dans chaque virage
en t'allongeant les bras . Mais cela pose le problème de maturité
et de connaissance de ses limites pour le pilote . Ce n'est pas un
hasard si l'immense majorité des rocketteurs ont 40 ans et plus .

Une autre qualité de la Rocket est que chacun la construit
selon ses propres choix . Ce qui est frappant à chaque Printaniale
ou automnale c'est d'avoir 30 à 40 ( ou au German Treffen de 40 à
70 ) bécanes TOUTES différentes ! Alors qu'à la moindre concentre
vous trouvez des jap ou des allemandes par paquets de 16 toutes
identiques comme des bagnoles . Rares sont ceux qui s'approprient
leur bête et laissant transparaître leur personnalité à travers elle .

Mais là on s'éloigne bigrement du sujet de ce post , il
vaudrait mieux continuer cette conversation dans le Rocket bar .


DarkSide Inside


Message édité par : KildeRouge / 12-10-2011 12:58




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