KildeRouge
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|  Posté : 16-06-2011 09:24
Une panne courante ( je ne dis pas que c'est la tienne ) est justement
un faisceau électrique un peu juste au point de vue longueur ce qui fait
qu'à la mise en contact si tu tournes le guidon tu tends les fils , qu'il
y a un gros courant (phares allumés) qui passe dedans et soit les fils
soit les soudures des fils sur les plots du contacteur à clef n' y
résistent pas.
Il existe un kit à base de relais pour délester le contacteur
http://www.easternbeaver.com/Main/Bike_Specific/Rocket_III/rocket_iii.html
Les ricains en disent beaucoup de bien .
DarkSide Inside
Message édité par : KildeRouge / 16-06-2011 11:54 |
