Royal
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|  Posté : 16-04-2007 09:55
Salut
J'avais quelques jours de vacances et donc je n'avais pas lu votre sujet sacoches cavalières (je vous fait copie du MP que je viens d'envoyer à Chounig )
je ne sais pas si ce sont des Shad (j'avais transmis les références à Bobo, par contre j'ai encore oublié de faire des photos !) mais sinon, j'en suis plutôt content le principe des sacoches cavalières me convient parce que je n'aime pas trop les sacoches fixes alors je peux les emmener à l'hotel ou les laisser chez des amis ou famille , quand je reste plusieurs jours.
Elles sont assez "profilées" ce qui fait que je peux rouler à pleine vitesse (hé oui ça m'arrive encore souvent !!) à 232 ça ne bouge pas ! je n'ai pas encore essayé plus vite !
je les pose toujours sur la selle arrière, ce qui fait que ça n'abime pas la peinture et ne touche pas les pots sauf en allant au motoGP au Mans sous un déluge de pluie (une vraie tempête) en roulant très très au delà de la vitesse Sarkosienne (j'avais même dépassé sur l'autoroute une 916 et une R1 qui étaient planquées derrière un bus pour rouler !!) et la protection imperméable en nylon a touché le pot droit parce que je ne l'avais pas clippée !
les fermetures Eclair sont également un peu fragiles, faut y aller avec précaution !
J'ai fait mettre une sangle de renfort qui s'appuye sur l'arrière de la selle conducteur règlable avec une bande scratchée c'est plus costaud.
pour les fixer j'enroule les sangles autour des cale-pieds arrière en faisant un noeud (il faut règler la longueur pour que ça tombe juste pour la clipper )
voilà je crois que tu sais tout !
à bientôt à la Printaniale (je suppose !)
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |
