Trackerjack
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| Posté : 23-01-2007 11:12
Correctif pour Royal :
Je viens de recevoir les ressorts de fourche Wilbers progressifs.
De visu belle qualité de fabrication. R.A.S.
Par contre la variation de pas est des plus simpliste puisque celle-ci se fait brutalement vers les 3/4 du ressort, le 1/4 restant étant constitué de spires plus serrées.
C'est excatement, comme tu le disais Royal, l'équivalent de deux ressorts de pas différents accouplés.
Les ressorts de Progressive-suspension pour la R III par contre ont une variation de pas trés progressive qui démarre vers les 2/3 du ressort pour aboutir à des spires de plus en plus serrées sur le 1/3 restant.
Reste à voir ce que ça donne sur route.....
....débriefing, semaine prochaine.
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