delirman
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|  Posté : 03-03-2018 13:06
messieurs bonjour a vous! 
Alors voici la situation:
-une connaissance m'a demandé de remettre en route un r3 (premiere phase, 2006 roadster)
-la machine est face a la mer....approximativement 50m...
-la bête a eut démarré mais depuis le moteur tourne librement(pas de bruit particulier) mais ne démarre pas
-essaie avec du start pilot....echec
-pompe a essence qui met en pression (y a t-il une mesure de pression connu pour lors de la mise sous tension sur le rail d'injecteurs?)
-le système d'allumage peut-il être ouvert a cause du capteur de point mort? ( pour il est evident que oui....mais c'est une anglaise je préfère demander  )
-ce dernier ne fonctionne pas (lors de la mise en contact le balayage aiguilles et test voyants compteur est bon, la led verte s'allume, ce qui veut dire que la led fonctionne bien) j'ai deja essayé de faire "jouer" la boîte de vitesse pour détécter, un peut-être, faux PM .
-le régulateur joue-t-il un rôle pour l'allumage?
-peut-on facilement shunter le capteur de point mort, béquille embrayage etc.... ?
-où se situe ce foutu capteur de PM???
-quelqu'un peut il me donner le lien vers le capteur PM monté sur le bloc?
-je compte enlever le réservoir démonter vérifier nettoyer la pompe a essence, avec un éclateur vérifier l'allumage, nettoyer toutes les connections, shunter les capteurs de sécurité, et les rebrancher un par un si la gamine veut se réveiller
c'est lourd je sais, mais je vais voir la p'tiote demain matin et j'aimerais avoir une âme charitable qui puisse me répondre 
hier j'ai passé la soirée sur le site et je crois avoir compris qu'il y avait sur ce forum la personne qui saura me répondre 
d'avance, messieurs, merciiiiii 
la bise au chat |
