jenaimarredecepseudo
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 ECU libriste / Le sorcier ;)
|  Posté : 01-03-2018 21:04
Pour faire une recherche tu tapes ici et tu trouveras tout ce dont tu as besoin
http://www.rocket-3.org/forum.php
Pour répondre brièvement à tes interrogations, la mise en place d'un by-pass était la première modif à faire pour améliorer les performances sur les versions anté Roadsters.
Plus de bruit et plus de puissance, normal plus de catalyseur!
Maintenant, pour trouver un By-pass c'est la tanné...D'où le cata vidé, qui est bien aussi bien que les gaz résonnent un peu dans la boite, tirage un peu moins efficace qu'avec un By-pass, mais bon...
Evidemment à chaque modif sa carto. Without catalyst, cata enlevé, catbox removed, idem...
Les pots percés, oui pour le bruit, et à moins de percer les 2 chicanes (mèches suffisament longue), tu ne vas pas gagner grand chose
Cherche sur le forum, on en a déjà parlé.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
