Jamie
 1960 
|  Posté : 26-06-2009 16:19
Ai repris possession de ma green machine ce matin, toujours sans carto idoine (le Tuneboy irrémédiablement trop riche a fait pêter les bougies  ).
J'avais oublié de vous dire que, le moteur étant "ouvert" depuis presque deux mois, j'ai fais remplacer la chaîne de distribution (un peu "fatiguée" à 55'000 k's), les tendeurs, les soupapes d'échappement et j'ai fait polir la culasse. J'ai aussi changé les roulements de roue AV qui étaient "limite" et remonté mes amortos Wilbers, cette fois avec des ressorts adéquats (les Ikon sont partis à la casse, complètement "pompés")
Résultat (provisoire) de ce projet "Tuning":
CA POUSSE INCROYABLEMENT FORT 
Je dirais: Comme la nouvelle V-Max et ses 180 CV en version "libre"(que j'ai essayée, j'avais écrit un compte rendu pour ce site) , mais de beaucoup plus bas dans les tours.
Je vais roder la chose, en espérant ne rien casser d'ici-là, en attendant la mise au point finale chez Godier-Genoud.
Jamie
Rock On!
Message édité par : Jamie / 26-06-2009 16:24 |
