Jamie
 1960 
|  Posté : 15-06-2009 16:47
J'ai enfin reçu les bons segments, à la troisième tentative  , directement du fabricant aux USA (JE) et non pas de mon fournisseur australien. Mais tout ça gratuitement, factures de téléphone à part. Le moteur est remonté depuis samedi  , avec lesdits segments + pistons + arbres à came en tête + engrenages retaillés. Les arbres ont posé quelques problèmes de calage(degrés et durations), mais enfin...
J'ai --pour le moment-- renoncé aux filtres à air extérieurs (craintes d'humidité et capteur en "tilt") ainsi qu'à la ligne d'échappement Predators (Sam, le fabricant, pour lequel c'est un "hobby", ne pouvant me livrer avant plusieurs mois).
Il reste la cartographie. Pas une mince affaire, car si j'ai un catalogue de cartos possibles (dont j'ai fait bénéficier des membres de ce site) à charger dans mon TuneBoy, je n'en ai aucune "toute faite", compatible à la fois avec ces pièces moteur ET l'aspiration (K&N) et l'échappement (Mad Dogs MkII, avec cata) que je vais donc conserver.
Voilà donc ma petite mise à jour, pour ceux que ça pourrait intéresser.
Espère au moins que ce post n'énervera personne 
Tout de bon! Jamie
Rock On!
Message édité par : Jamie / 15-06-2009 17:16 |
