Chicoloco
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|  Posté : 17-06-2013 09:00
Et voilà !!! Je l'ai YAHOUUUUU.
Ouais je sais Kil mais d'un autre côté elle est vraiment nickel. Le type était hyper maniaque sur sa moto.
Elle est beeeeelle tout en noir.
En fait il roulait de temps en temps mais comme il n'était présent que le week end et que le garage est à 5 km de son appart il la prenait pas trop souvent.
Elle était sous un drap nickel chrome.
Le type l'a toujours entretenu chez Triumph mais malheureusement ce couillon n'a je crois jamais eu le carnet d'entretien. Il a les factures, il a la pochette mais pas le carnet ni le manuel d'utilisateur.
Il roulait parfois aussi en hiver quand pas trop froid (enfin à nice il fait pas trop froid).
Il devait pas tirer dedans parce qu'à 7500 km le pneu n'en est qu'à la moitié...  .
Vidange faite il y a 2 ans. Je devrais la faire je pense.
En tout cas les amortos EMC shock c'est QUE DU BONHEUR comparé aux origines. 
Là j'ai fais la route de la côte de nice à Fréjus c'est MA-gnifique et plein de virolos pour prendre en main la belle.
Ensuite autoroute jusqu'à Toulouse et ce moteur  .... Je suis fan ! Selle hyper hyper confort.
même sans bulle c'est nickel jusqu'à 140 en plus.
Par contre 2 petits trucs qui m'ont déçu : Pas de warnings et pas d'appels de phare. Dites sur une moto à 17500 boules est ce que c'est pas abusé ???? Bon je chipote mais quand même. 
Donc va falloir que je me procure un manuel d'entretien et me fasse une révision. Soit je vais chez Troumph soit je me la fais moi même en regardant le fofo.
C'est quoi comme huile normalement ?
Je mettrais bientôt la photo ^^ |
