PAT93 627
| Posté : 06-06-2013 09:08
l'état des jantes prouve que outre le moteur gris cette brêle n'a rien à voir avec le millésime 2007.
au début (2004/2005) les jantes étaient vernies, avec le risque de sulfatation par le sel si le verni était écaillé, il y a eu aussi des cas de verni jauni, au début prit en garantie par Triumph et après ils ont trouvé la solution, l'alu restait brut (ou légèrement protégé) charge au client d'entretenir ses jantes à la laine d'acier 000 et Belgom (ou mieux Restom)
la noire avec une petite négo me semble effectivement la mieux du moment, peut-être celle-ci aussi (le bleu tribal claque bien) sous réserve de la bidouille plaque/feu http://www.leboncoin.fr/motos/487021626.htm?ca=17_s
Message édité par : PAT93 / 06-06-2013 09:11 |