anma57
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|  Posté : 30-10-2011 00:08
C est a cause du gros gommard de 240 de la roue arriere .Le phénomène est proportionnel a la largeur du pneu arriere.
En clair,si tu roules avec le bord droit du pneu arriere sur une bosse, la moto fait un écart a gauche et inversement a droite si tu roules sur une bosse avec le bord gauche du pneu.
C est le principe du bras de levier.Le phénomène s' accroit avec la distance entre l axe median du pneu et son bord.C'est pas KDR qui dira le contraire.
Au début je me suis fait également quelques frayeurs mais on s'habitue vite.
Profites bien de ta moto 
la bonne taille c est quand les deux pieds touchent par terre A PLAT |
