Falco
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|  Posté : 06-09-2017 14:20
| T R O M B I N O S C O P E | | | Votre ROCKET | | Votre moto | 2010 Roadster | | Sa couleur | Noire | Accessoires
(vous pouvez en selectionner plusieurs : maintenir la touche Ctrl enfoncée) | Autres sacoches
Sissi-Bar
| Echappement
(vous pouvez en selectionner plusieurs : maintenir la touche Ctrl enfoncée) | Spéciaux Triumph
| | Autres particularités | Amortisseurs wilbers
pare cylindre noir
| | Vous | | PSEUDO (obligatoire) | Falco | | Conducteur | | Description, commentaire (obligatoire) | La belle est de 2013, elle est noire mat et en full puissance!!! | | Votre style de conduite | Raisonnablement GAZ | | Région, Ville | Creuse | | Code postal | | | Autres infos | | | Inclure une image | true | | :: |
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J'espère que je suis dans le bon forum.
Je voulais me présenter un peu plus car je me suis inscrit un peu à l'arrache..
J'ai 55 ans, motard depuis un peu plus de trente ans. Mon premier bon souvenir remonte à l'age de 15 ans où dans la campagne Toulousaine on se retrouvait avec une bande de copains pour essayer l' XT 500(avec un retour de kick d'enfer!)d'un pote.
Après le permis, Goldwing, Suzuki Intruder, Varadero...j'ai toujours eu une moto. Je suis passé également par un side 250 Jawa, un bon souvenir, même si en roulant les boulons avaient tendance à s'envoler avec les vibrations.. Je pratique aussi un peu l'enduro avec une Honda 250 CRFEX. J'essaye de devenir de plus en plus autonome, en mécanique, mais c'est pas évident! Après avoir lu quelques postes sur le darkside j'ai voulu sauter le pas en démontant ma roue arrière pour installer un Michelin Alpin 5, impossible de sortir le pneu d'origine de la jante, le mécano du coin m'a bien aidé. Pour remonter ça été galère aussi. Il faut dire aussi que c'était la première fois. Néophyte complet dans le démontage et le remontage de roue.. 
Mes impressions sur le Darkside, prise en main relativement rapide après avoir intégré la manip pour la mise sur angle. Tenue sécurisante sur mouillé et freinage. En fin de compte je suis assez d’accord avec tout ce qui a été dit(de positif) sur le sujet. Le hic pour moi, ce sont les flancs des pneus auto, mois renforcés que les pneus moto, et j'ai pas pu me sortir ça de l'esprit. Je suis donc repassé par la monte normale et je dois avouer que j'ai été agréablement surpris, du coup, par la maniabilité. J'habite dans une région, la Creuse, ou les lignes droites sont une vue de l'esprit..
Mais je ne regrette pas d'avoir essayé.
La Rocket 3, dès sa sortie , m'avait tapé dans l’œil 
En consultant les annonces du bon coin, il y a un peu plus d'un an, je suis tombé sur l'annonce d'un ancien du forum que vous deviez connaitre, Khoriolys. Et bien je n'ai pas été déçu. Je suis rapidement monté en région parisienne et j' ai rencontré un gars très sympa. J'ai complètement flashé sur sa Roadster qui était vraiment nickel, état neuf! Je suis reparti direct dans ma campagne en prenant un bout d'autoroute (Paris, La Souterraine direction Limoges).
Que du plaisir! Sentir cette machine d'enfer vivre entre mes genoux, je n'en suis toujours pas revenu. J'ai rajouté quelques accessoires mais pas trop, il y avait déjà pas mal de modifs. Dans l'avenir, j'aimerai bien faire peindre les pots et le sissi bar en noir et passer chez un sellier. Un seul souci, j'ai le joint de cache culbuteur qui à voulu prendre la poudre d'escampette. 
Voila, j'espère que ça en dit un peu plus sur moi. Petite précision, j'adore également le snowboard, mon chien, mes chats, ma compagne et ses deux enfants, oui, oui c'est bien dans l’ordre de préférence! 
Je me suis inscrit pour l'automnale en creuse, bonne occasion de faire connaissance 
Message édité par : jenaimarredecepseudo / 07-09-2017 18:25 |
